[实用新型]一种汽车气弹簧安装板有效
| 申请号： | 201920454193.6 | 申请日： | 2019-04-04 |
| 公开（公告）号： | CN209852012U | 公开（公告）日： | 2019-12-27 |
| 发明（设计）人： | 张生林;王保平;王胜 | 申请（专利权）人： | 南京天河汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27 |
| 代理公司： | 32286 南京常青藤知识产权代理有限公司 | 代理人： | 毛洪梅 |
| 地址： | 211200 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车气弹簧安装板，包括主横梁、弹簧组件架和翼子板，主横梁呈内凹的槽板状，两侧的槽壁上设有外翻的折边，主横梁的槽内两端关于翼子板对称设有两个用于外部连接的螺母，螺母分别通过锁定角板焊接于主横梁的槽内，锁定角板包括固定边和加强边，固定边的长度与槽的宽度相匹配，固定边焊接贴合于槽的内底部，加强边位于固定边宽度方向的一侧且与固定边呈预定角度的倾斜设置，加强边上还开设有角板减重孔，固定边的长度方向的两端分别设有与加强边连接的连接边，连接边焊接贴合于对应的槽壁上，固定边和主横梁上均开设有与螺母的螺孔同轴且连通的通孔。利用本实用新型可保证产品轻量化的前提下整车强度不受影响。 | ||
| 搜索关键词： | 固定边 主横梁 螺母 加强边 角板 焊接 本实用新型 连接边 翼子板 槽壁 贴合 锁定 弹簧组件 倾斜设置 外部连接 安装板 槽板状 减重孔 气弹簧 轻量化 螺孔 内凹 通孔 同轴 外翻 折边 整车 连通 匹配 对称 汽车 保证 | ||
【主权项】：
1.一种汽车气弹簧安装板，其特征在于，包括主横梁、弹簧组件架和翼子板，所述主横梁呈内凹的槽板状，两侧的槽壁上设有外翻的折边，所述翼子板焊接固定于主横梁的长度方向的中部的折边上，所述弹簧组件架焊接固定于主横梁的长度方向的两端，所述主横梁的槽内两端关于翼子板对称设有两个用于外部连接的螺母，螺母分别通过锁定角板焊接于主横梁的槽内，所述锁定角板包括固定边和加强边，固定边的长度与槽的宽度相匹配，固定边焊接贴合于槽的内底部，加强边位于固定边宽度方向的一侧且与固定边呈预定角度的倾斜设置，加强边上还开设有角板减重孔，固定边的长度方向的两端分别设有与加强边连接的连接边，连接边焊接贴合于对应的槽壁上，固定边和主横梁上均开设有与螺母的螺孔同轴且连通的通孔。/n
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