[实用新型]一种汽车转向桥用的推力球轴承机构装置有效

专利信息
申请号: 201920445163.9 申请日: 2019-04-03
公开(公告)号: CN209781455U 公开(公告)日: 2019-12-13
发明(设计)人: 赵春伦;史文涛;谢金来;黄华;冯杰 申请(专利权)人: 芜湖三行轴承有限公司
主分类号: F16C19/10 分类号: F16C19/10;F16C33/60
代理公司: 34147 合肥律众知识产权代理有限公司 代理人: 白凯园
地址: 241000 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型公开了一种汽车转向桥用的推力球轴承机构装置,涉及汽车转向/轴承机构领域。本实用新型中:轴承轴圈上固定连接有若干等间隔分布的第一卡位柱体;轴承轴圈的一侧装设有第二固定基板;第二固定基板上开设有与第一卡位柱体相配合的第二柱体穿通槽;第二固定基板的一侧装设有第三固定安装板;第三固定安装板上开设有与第一卡位柱体相配合的第三柱体穿通槽。本实用新型通过第二安装方形槽与方形基盘配合,并通过带有安装螺杆的端侧固定螺帽板与第一卡位柱体/第一安装螺孔槽进行配合,在端侧对第三固定安装板进行加固,使得连杆机构与第二安装方形槽稳固配合,使得汽车转向上的连杆机构与推力球轴承之间进行稳固有效的连接配合。
搜索关键词: 卡位柱 本实用新型 固定安装板 固定基板 汽车转向 配合 推力球轴承 连杆机构 轴承轴圈 方形槽 穿通 体相 柱体 稳固 等间隔分布 安装螺杆 安装螺孔 固定螺帽 机构装置 连接配合 轴承机构 基盘
【主权项】:
1.一种汽车转向桥用的推力球轴承机构装置,其特征在于:/n包括轴承座圈(1)和轴承轴圈(2),所述轴承座圈(1)与轴承轴圈(2)之间设有带有推力滚球的保持架;/n所述轴承轴圈(2)上固定连接有若干等间隔分布的第一卡位柱体(4);/n所述轴承轴圈(2)的一侧装设有第二固定基板(6);/n所述第二固定基板(6)上开设有与第一卡位柱体(4)相配合的第二柱体穿通槽(7);/n所述第二固定基板(6)的一侧装设有第三固定安装板(14);/n所述第三固定安装板(14)上开设有与第一卡位柱体(4)相配合的第三柱体穿通槽(18);/n所述第二固定基板(6)的中部位置设有与轴承轴圈(2)空心结构相配合的第二卡位盘(8);/n所述第二卡位盘(8)与第三固定安装板(14)之间嵌套有方形基盘(13);/n所述方形基盘(13)的一侧固定连接有连杆机构(12);/n所述连杆机构(12)穿过第三固定安装板(14);/n包括加固在装设第三固定安装板(14)上的带有安装螺杆(19)的端侧固定螺帽板(20)。/n
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