[实用新型]一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构有效
| 申请号： | 201920438385.8 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209706811U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 彭东 | 申请（专利权）人： | 中铁十二局集团第四工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号： | G01C15/00 | 分类号： | G01C15/00 |
| 代理公司： | 61202 西安西达专利代理有限责任公司 | 代理人： | 刘华<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 710021 陕西*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，钢板为两块膨胀螺丝安装于地铁已成型管片上或隧道二衬上，两块条形钢板分别焊接托架上下角，托架上水平焊接不锈钢板，不锈钢板中间焊接不锈钢螺栓，不锈钢螺栓连接全站仪或精平基座，全站仪或精平基座上安装360°棱镜头。使用时将强制对中装置安置在距隧道内轨顶1.8～2.0m高，同一里程的左、右侧二衬或者管片上，本装置具有操作简单、成本低、导线测量精度高、稳定性好，不易破坏。配合使用360°徕卡棱镜头，无须转动棱镜方向，360°范围内高精度距离测量，可大大减小测量时的对中误差、镜头和仪器视线的方位差对测量精度的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 测量 不锈钢螺栓 不锈钢板 全站仪 二衬 管片 镜头 强制对中装置 隧道 导线测量 对中结构 对中误差 焊接托架 精度距离 棱镜方向 膨胀螺丝 水平焊接 条形钢板 方位差 内导线 隧道洞 减小 卡棱 内轨 托架 焊接 成型 钢板 转动 视线 地铁 里程 安置 | ||
【主权项】：
1.一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构，包括条形钢板（1），其特征在于，条形钢板（1）为两块膨胀螺丝（2）安装于地铁已成型管片上或隧道二衬上，两块条形钢板（1）分别焊接托架（3）上下角，托架（3）上水平焊接不锈钢板（5），不锈钢板（5）中间焊接不锈钢螺栓（4），不锈钢螺栓（4）连接全站仪或精调基座（6），全站仪底座或精调基座（6）上安装360°棱镜头（7）。/n
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