[实用新型]一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构有效
| 申请号: | 201920438385.8 | 申请日: | 2019-04-02 |
| 公开(公告)号: | CN209706811U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
| 发明(设计)人: | 彭东 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团第四工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
| 主分类号: | G01C15/00 | 分类号: | G01C15/00 |
| 代理公司: | 61202 西安西达专利代理有限责任公司 | 代理人: | 刘华<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址: | 710021 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测量 不锈钢螺栓 不锈钢板 全站仪 二衬 管片 镜头 强制对中装置 隧道 导线测量 对中结构 对中误差 焊接托架 精度距离 棱镜方向 膨胀螺丝 水平焊接 条形钢板 方位差 内导线 隧道洞 减小 卡棱 内轨 托架 焊接 成型 钢板 转动 视线 地铁 里程 安置 | ||
1.一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构,包括条形钢板(1),其特征在于,条形钢板(1)为两块膨胀螺丝(2)安装于地铁已成型管片上或隧道二衬上,两块条形钢板(1)分别焊接托架(3)上下角,托架(3)上水平焊接不锈钢板(5),不锈钢板(5)中间焊接不锈钢螺栓(4),不锈钢螺栓(4)连接全站仪或精调基座(6),全站仪底座或精调基座(6)上安装360°棱镜头(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构,其特征在于,所述的膨胀螺丝(2)和条形钢板(1)间采用双螺母加固。
3.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构,其特征在于,所述的条形钢板(1)和托架(3)采用双面焊接。
4.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构,其特征在于,所述的不锈钢板(5)尺寸为200mm×200mm×5mm,为四方形状。
5.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构,其特征在于,所述的不锈钢螺栓(4)尺寸为φ16mm。
6.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构,其特征在于,所述的托架(3)全部采用φ20mm圆钢进行加工焊接。
7.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构,其特征在于,所述的不锈钢螺栓(4)距离隧道管片或者二衬距离应大于300mm,以减少管壁旁光折射影响。
8.根据权利要求1所述的一种用于隧道洞内导线测量的强制对中结构,其特征在于,所述的不锈钢螺栓(4)和不锈钢板(5)焊接位置必须打磨平,以便于全站仪底座或精调基座(6)底面和钢板(5)装置顶面连接密贴。
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