[实用新型]具有节流缓冲装置的液压缸

摘要

本实用新型涉及液压缸技术领域，特别是一种具有节流缓冲装置的液压缸，包括缸筒和缸筒两端的缸盖，缸盖上具有节流缓冲装置，节流缓冲装置包括缓冲阀装置和单向阀装置，缸盖上具有缓冲阀腔、通油孔和单向阀通道，缓冲阀装置安装在缓冲阀腔内，缓冲阀装置包括阀体、阀体中部的阀体活塞和推动阀体伸缩复位的弹簧，运行至接近缸盖的活塞推动阀体减小进出油通道的流通截面；在液压油开始准备推动活塞远离缸盖时，液压油通过单向阀通道进入缸筒的内腔，推动活塞，同时阀体在弹簧和通过通油孔进入的液压油的作用下移动，扩大进出油通道的流通截面。本实用新型的有益效果是：实现缓冲不在需要缓冲套，降低了液压缸的成本，而且缓冲作用同样可靠。

主权项

1.一种具有节流缓冲装置的液压缸，包括缸筒（4）和缸筒（4）两端的缸盖（6），缸筒（4）内具有活塞（9），其特征是：所述的缸盖（6）上具有节流缓冲装置，所述的节流缓冲装置包括缓冲阀装置和单向阀装置，缸盖（6）上具有缓冲阀腔、通油孔（7）和单向阀通道(11)，缓冲阀装置安装在缓冲阀腔内，缓冲阀装置包括阀体（5‑1）、阀体（5‑1）中部的阀体活塞（5‑2）和推动阀体（5‑1）伸缩复位的弹簧（5‑3），阀体活塞（5‑2）随阀体（5‑1）一起在缓冲阀腔内移动，缓冲阀腔的内端与缸筒（4）的内腔相通，缓冲阀腔的外端通过阀孔和通油孔（7）与缸盖（6）的进出油通道（8）相通，阀体（5‑1）的外端穿过阀孔进入进出油通道（8），并通过阀体（5‑1）的伸缩控制进出油通道（8）的流通截面，单向阀通道(11)贯通进出油通道（8）和缸筒（4）的内腔，通油孔（7）和单向阀通道(11)在进出油通道（8）中的开口都位于阀孔的上方，单向阀装置安装在单向阀通道(11)内阻止缸筒（4）的内腔的液压油通过单向阀通道(11)排入进出油通道（8），运行至接近缸盖（6）的活塞（9）接触阀体（5‑1）的内端，带动阀体（5‑1）克服弹簧（5‑3）的弹力一起移动，减小进出油通道（8）的流通截面，增大通过进出油通道（8）排油的阻力；在液压油开始准备推动活塞（9）远离缸盖（6）时，进入进出油通道（8）的液压油通过单向阀通道(11)和单向阀进入缸筒（4）的内腔，推动活塞（9），同时阀体（5‑1）在弹簧（5‑3）和通过通油孔（7）进入的液压油的作用下移动，扩大进出油通道（8）的流通截面，减小通过进出油通道（8）进油的阻力。