[实用新型]发动机冷却管总成有效
| 申请号： | 201920431707.6 | 申请日： | 2019-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN209621458U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 郑玉豹;魏志成;黄志林;傅忠良 | 申请（专利权）人： | 杭州杭铨高斯康机电有限公司 |
| 主分类号： | F01P11/04 | 分类号： | F01P11/04 |
| 代理公司： | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人： | 沈相权 |
| 地址： | 311200 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机冷却管总成，所属冷却管技术领域，包括冷却管总成安装座，冷却管总成安装座上设有两个冷却管支撑架，其中一个冷却管支撑架上设有发动机进水冷却管，发动机进水冷却管侧边设有机油进水冷却管，另一个冷却管支撑架上设有发动机出水冷却管，发动机出水冷却管侧边设有机油出水冷却管，发动机出水冷却管与发动机进水冷却管一端均设有水箱泵连接法兰管，水箱泵连接法兰管均与机油进水冷却管、机油出水冷却管一端相螺纹式密封套接，发动机出水冷却管与发动机进水冷却管另一端均设有连接管组件。具有结构紧凑、冷却效果好、装配简单、占用空间小和使用周期长的特点。提高了冷热交替的效率，延长发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 出水冷却管 进水冷却管 冷却管 机油 支撑架 发动机冷却 连接法兰 安装座 水箱泵 侧边 连接管组件 冷却效果 密封套接 使用寿命 使用周期 占用空间 交替的 螺纹式 总成本 冷热 装配 | ||
【主权项】：
1.一种发动机冷却管总成，其特征在于：包括冷却管总成安装座（9），所述的冷却管总成安装座（9）上设有两个冷却管支撑架（4），其中一个冷却管支撑架（4）上设有发动机进水冷却管（2），所述的发动机进水冷却管（2）侧边设有与冷却管支撑架（4）相卡嵌的机油进水冷却管（3），另一个冷却管支撑架（4）上设有发动机出水冷却管（10），所述的发动机出水冷却管（10）侧边设有与冷却管支撑架（4）相卡嵌的机油出水冷却管（8），所述的发动机出水冷却管（10）与发动机进水冷却管（2）一端均设有水箱泵连接法兰管（1），所述的水箱泵连接法兰管（1）均与机油进水冷却管（3）、机油出水冷却管（8）一端相螺纹式密封套接，所述的发动机出水冷却管（10）与发动机进水冷却管（2）另一端均设有连接管组件（6）。
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