[实用新型]一种汽车门槛及车身侧碰加强结构有效
| 申请号： | 201920428417.6 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209739183U | 公开（公告）日： | 2019-12-06 |
| 发明（设计）人： | 沈龙;汪芳胜;游洁 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种汽车门槛及包括该汽车门槛的车身侧碰加强结构，汽车门槛包括从内至外依次设置的内板、纵向加强板及外板，内板包括内板本体及沿内板本体的上边缘向外延伸至与纵向加强板相连的第一弯折部，外板包括外板本体及沿外板本体的上边缘向内延伸至与纵向加强板相连的第二弯折部；汽车门槛还包括设于第一弯折部和第二弯折部的下方的第一横向加强板、以及设于第一横向加强板下方的第二横向加强板，第一横向加强板及第二横向加强板均与纵向加强板相交，且两侧边分别连接内板本体及外板本体。本实用新型的有益效果为：能够提高汽车门槛的刚度，大幅度提升车身的侧碰性能。 | ||
| 搜索关键词： | 横向加强板 汽车门槛 内板 纵向加强板 弯折部 外板本体 本实用新型 上边缘 外板 车身 侧碰加强结构 汽车技术领域 侧碰性能 依次设置 延伸 向内 相交 | ||
【主权项】：
1.一种汽车门槛，其特征在于，包括从内至外依次设置的内板、纵向加强板及外板，所述内板包括内板本体及沿所述内板本体的上边缘向外延伸至与所述纵向加强板相连的第一弯折部，所述外板包括外板本体及沿所述外板本体的上边缘向内延伸至与所述纵向加强板相连的第二弯折部；/n所述汽车门槛还包括设于所述第一弯折部和所述第二弯折部的下方的第一横向加强板、以及设于所述第一横向加强板下方的第二横向加强板，所述第一横向加强板及所述第二横向加强板均与所述纵向加强板相交，且所述第一横向加强板及所述第二横向加强板的两侧边分别连接所述内板本体及所述外板本体。/n
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