[实用新型]一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构有效
| 申请号： | 201920415004.4 | 申请日： | 2019-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN209990570U | 公开（公告）日： | 2020-01-24 |
| 发明（设计）人： | 黄建军 | 申请（专利权）人： | 伊蒙妮莎(常州)发电设备有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F16M5/00 |
| 代理公司： | 11676 北京华际知识产权代理有限公司 | 代理人： | 杨觅 |
| 地址： | 213164 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构，包括主槽钢、端板、放气阀；主槽钢所围成区域的上下端面使用端板封闭构造出储油空间，端板和主槽钢焊接在一起，位于上方的端板上设有注油口和放气阀，放气阀包括阀座、阀球和阀盖，阀座固定在端板上，阀座底部连通储油空间，阀座中央设有第一通道，通道内设有支撑板，支撑板托住阀球，阀盖旋合在阀座上，阀盖中央设有直径小于阀球球径的第二通道；阀球的密度小于柴油密度。储油空间用于储油，省去传统油箱的设置，装置更加简洁；底座重量增加后，机组运行更加稳定，放气阀的加入，可以放出注油过程中底座内的空气，也可以在柴油满后，封堵住柴油防止其从放气阀处溢出。 | ||
| 搜索关键词： | 放气阀 端板 阀球 阀座 储油空间 主槽钢 阀盖 柴油 支撑板 本实用新型 柴油发电机 传统油箱 底部连通 底座油箱 阀座中央 上下端面 一体结构 重量增加 使用端 中底座 注油口 储油 底座 球径 托住 旋合 注油 溢出 焊接 堵住 机组 封闭 | ||
【主权项】：
1.一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构，其特征在于：所述底座油箱一体结构包括主槽钢(1)、端板(2)、放气阀(5)；所述主槽钢(1)共四根，主槽钢(1)端头与端头焊接，构成一四边形，主槽钢(1)所围成区域的上下端面使用端板(2)封闭，主槽钢(1)和端板(2)构造出储油空间(9)，所述端板(2)和主槽钢(1)焊接在一起，位于上方的端板(2)上设有注油口(21)和放气阀(5)，所述放气阀(5)包括阀座(51)、阀球(52)和阀盖(54)，所述阀座(51)固定在端板(2)上，阀座(51)底部连通储油空间(9)，阀座(51)中央设有第一通道(512)，通道内设有支撑板(511)，所述阀球(52)球径小于第一通道(512)直径，所述支撑板(511)托住阀球(52)，所述阀盖(54)旋合在阀座(51)上，阀盖(54)中央设有直径小于阀球(52)球径的第二通道(541)，所述第二通道(541)与支撑板(511)的距离大于阀球(52)球径；所述阀球(52)的密度小于柴油密度。/n
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