[实用新型]一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构有效

专利信息
申请号: 201920415004.4 申请日: 2019-03-29
公开(公告)号: CN209990570U 公开(公告)日: 2020-01-24
发明(设计)人: 黄建军 申请(专利权)人: 伊蒙妮莎(常州)发电设备有限公司
主分类号: F02M37/00 分类号: F02M37/00;F16M5/00
代理公司: 11676 北京华际知识产权代理有限公司 代理人: 杨觅
地址: 213164 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 放气阀 端板 阀球 阀座 储油空间 主槽钢 阀盖 柴油 支撑板 本实用新型 柴油发电机 传统油箱 底部连通 底座油箱 阀座中央 上下端面 一体结构 重量增加 使用端 中底座 注油口 储油 底座 球径 托住 旋合 注油 溢出 焊接 堵住 机组 封闭
【权利要求书】:

1.一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构,其特征在于:所述底座油箱一体结构包括主槽钢(1)、端板(2)、放气阀(5);所述主槽钢(1)共四根,主槽钢(1)端头与端头焊接,构成一四边形,主槽钢(1)所围成区域的上下端面使用端板(2)封闭,主槽钢(1)和端板(2)构造出储油空间(9),所述端板(2)和主槽钢(1)焊接在一起,位于上方的端板(2)上设有注油口(21)和放气阀(5),所述放气阀(5)包括阀座(51)、阀球(52)和阀盖(54),所述阀座(51)固定在端板(2)上,阀座(51)底部连通储油空间(9),阀座(51)中央设有第一通道(512),通道内设有支撑板(511),所述阀球(52)球径小于第一通道(512)直径,所述支撑板(511)托住阀球(52),所述阀盖(54)旋合在阀座(51)上,阀盖(54)中央设有直径小于阀球(52)球径的第二通道(541),所述第二通道(541)与支撑板(511)的距离大于阀球(52)球径;所述阀球(52)的密度小于柴油密度。

2.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构,其特征在于:所述主槽钢(1)之间设有加固槽钢(3),所述加固槽钢(3)与位于下方的端板(2)焊接在一起,所述加固槽钢(3)底部设有流通孔(31)。

3.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构,其特征在于:所述主槽钢(1)之间设有加固角钢(4),所述加固角钢(4)背靠背设置,加固角钢(4)与位于上方的端板(2)焊接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构,其特征在于:所述阀盖(54)内设有阀垫(53),所述阀垫(53)位于阀球(52)正上方,阀垫(53)与支撑板(511)的距离大于阀球(52)球径。

5.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构,其特征在于:所述主槽钢(1)朝外的侧边焊接有吊耳(6),所述吊耳(6)上开孔。

6.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构,其特征在于:所述主槽钢(1)朝外的侧边焊接有安装地脚板(7),所述安装地脚板(7)与主槽钢(1)焊接在一起后钻设通孔。

7.根据权利要求1所述的一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构,其特征在于:所述主槽钢(1)的筋下部设有一丝堵(8)。

8.根据权利要求7所述的一种用于柴油发电机的底座油箱一体结构,其特征在于:所述阀座(51)和端板(2)螺纹连接,阀座(51)外表面设置外螺纹,外螺纹上绕有生料带,所述丝堵(8)的螺纹上绕有生料带。

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