[实用新型]一种基于磁耦合谐振的AGV无线充电系统有效
申请号: | 201920372686.5 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN210000145U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 柯达;蒋赢;郑宇;叶琼;徐垠升;邱凌峰;彭惠琴;陈沈杰 | 申请(专利权)人: | 上海电机学院 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/38;B60L53/34;H02J50/12 |
代理公司: | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 吴肖敏 |
地址: | 201100 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种基于磁耦合谐振的AGV无线充电系统,包括自动导引运输车、无线充电模块和无线充电平台,所述自动导引运输车的中部设有充电装置,所述充电装置的上部设有控制器和无线充电模块,且自动导引运输车的的下部固定设有无线充电平台,所述无线充电平台的内侧设有无线充电线圈主边,所述无线充电平台下部设置有充电接触头,所述充电装置的两侧设有DC‑AC高频逆变器和控制单元,所述无线充电线圈主边的下侧设有接受线圈,本实用新型通过无线充电装置给AGV进行充电从而达到自动充电的装置,采用的是“感应充电”,没有触电或产生火花的风险,在电源供电范围内即可实现AGV在任意时间进行充电,从而解决了机器停运时间的损失问题,提高生产效率。 | ||
搜索关键词: | 无线充电平台 自动导引运输车 充电装置 无线充电模块 无线充电线圈 充电 本实用新型 主边 无线充电系统 无线充电装置 磁耦合谐振 电源供电 感应充电 生产效率 损失问题 自动充电 控制器 接触头 逆变器 停运 触电 火花 | ||
【主权项】:
1.一种基于磁耦合谐振的AGV无线充电系统,包括自动导引运输车(1)、无线充电模块(14)、DC-AC高频逆变器(8)、无线充电平台(4)和交变电磁场(12),其特征在于:所述自动导引运输车(1)的中部设有充电装置(2),所述充电装置(2)的上部设有控制器(7)和无线充电模块(14),所述自动导引运输车(1)的后部设有无线充电线圈副边(3),且自动导引运输车(1)的下部固定设有无线充电平台(4),所述无线充电平台(4)的内侧设有无线充电线圈主边(5),所述无线充电平台(4)的下部设置有充电接触头(6),所述充电装置(2)的两侧设有DC-AC高频逆变器(8)和控制单元(13),所述无线充电线圈主边(5)的下侧设有接受线圈(9),所述接受线圈(9)的下部设有发射线圈(10),所述接受线圈(9)和发射线圈(10)的中部设有交变电磁场(12),且发射线圈(10)的下部设有充电电缆(11)。/n
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