[实用新型]一种用于差速器壳体检测的夹具有效
申请号: | 201920370830.1 | 申请日: | 2019-03-22 |
公开(公告)号: | CN209599055U | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 刘洋;崔迪;姜超;王明佳;王威 | 申请(专利权)人: | 长春一汽四环金仑汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 姜美洋 |
地址: | 130012 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本实用新型公开一种用于差速器壳体检测的夹具,包括:底座;以及支撑柱,其同轴固定设置在底座上,且中心设置有通孔,其包括:底端部,其为圆台结构;中部,其为圆柱结构,并与所述底端部的顶面同轴一体成型;顶端部,其为圆台结构,并与所述中部的顶面同轴一体成型;固定柱,其轴向设置在所述通孔内,且靠近所述底座一端与所述底座固定连接;卡片,其为圆环形,其固定套设在所述中部与所述底端部的连接处,用于卡固差速器壳体的底面轴孔;固定片,其为圆环形,且固定套设在远离所述底座的固定柱一端;固定板手,其可拆卸设置在所述固定片上,用于固定差速器壳体的顶面轴孔。方便差速器壳体转动,同时能够对差速器壳体进行固定,测量精度较高。 | ||
搜索关键词: | 差速器壳体 底座 底端部 顶面 夹具 同轴一体 圆台结构 固定片 固定套 固定柱 圆环形 通孔 轴孔 成型 本实用新型 可拆卸设置 固定板手 同轴固定 圆柱结构 中心设置 轴向设置 顶端部 支撑柱 检测 底面 卡固 转动 卡片 测量 | ||
【主权项】:
1.一种用于差速器壳体检测的夹具,其特征在于,包括:底座,其为圆盘结构;以及支撑柱,其同轴固定设置在所述底座上,且中心设置有通孔,其包括:底端部,其为圆台结构;中部,其为圆柱结构,并与所述底端部的顶面同轴一体成型;顶端部,其为圆台结构,并与所述中部的顶面同轴一体成型;其中,所述中部的直径小于所述底端部顶面的直径,所述顶端部底面的直径小于所述中部的直径;固定柱,其轴向设置在所述通孔内,且靠近所述底座一端与所述底座固定连接;卡片,其为圆环形,其固定套设在所述中部与所述底端部的连接处,用于卡固差速器壳体的底面轴孔;固定片,其为圆环形,且固定套设在远离所述底座的固定柱一端;固定板手,其可拆卸设置在所述固定片上,用于固定差速器壳体的顶面轴孔。
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