[实用新型]一种汽车转向系统用动力输出齿轮轴有效
| 申请号： | 201920358595.6 | 申请日： | 2019-03-20 |
| 公开（公告）号： | CN209762187U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 汪文耀 | 申请（专利权）人： | 宁波三峰机械电子股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/00 | 分类号： | F16H57/00;F16H55/02;F16N1/00 |
| 代理公司： | 33228 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315171 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车转向系统用动力输出齿轮轴：它包括转轴本体,转轴本体的一端连接有第一齿轮，转轴本体的另一端连接有第二齿轮，第一齿轮和第二齿轮均与转轴本体同轴线，转轴本体上靠近第一齿轮的一端设有一与转轴本体同轴线的导向柱，导向柱的外壁上设有与导向柱轴线相平行的导向槽，导向槽沿导向柱长度方向延伸并贯穿导向柱的敞开端；第二齿轮上设有导向孔，导向孔的中心线与转轴本体的轴线重合；通过在转轴本体上设置导向柱和导向槽可以方便输入轴的连接部快速对齐安装到第一齿轮上，导向孔可以方便输出轴的连接部与第二齿轮的齿槽对齐，即使在操作空间较小的情况下也可方便快速地完成输出轴、齿轮轴和输入轴之间的安装。 | ||
| 搜索关键词： | 转轴本体 齿轮 导向柱 导向孔 一端连接 对齐 导向槽 输出轴 输入轴 同轴线 动力输出齿轮轴 长度方向延伸 汽车转向系统 本实用新型 导向柱轴线 操作空间 导向槽沿 轴线重合 敞开端 齿轮轴 齿槽 外壁 平行 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种汽车转向系统用动力输出齿轮轴，包括转轴本体(1),所述转轴本体(1)的一端连接有第一齿轮(2)，转轴本体(1)的另一端连接有第二齿轮(3)，所述第一齿轮(2)和第二齿轮(3)均与转轴本体(1)同轴线，其特征在于：所述转轴本体(1)上靠近第一齿轮(2)的一端设有一与转轴本体(1)同轴线的导向柱(4)，所述导向柱(4)的直径小于第一齿轮(2)的内径，所述导向柱(4)的外壁上设有与导向柱(4)轴线相平行的导向槽(5)，所述导向槽(5)沿导向柱(4)长度方向延伸并贯穿导向柱(4)的敞开端；所述第二齿轮(3)上设有导向孔(6)，所述导向孔(6)的中心线与转轴本体(1)的轴线重合。/n
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