[实用新型]一种阻燃汽车线束有效

专利信息
申请号: 201920355839.5 申请日: 2019-03-20
公开(公告)号: CN209515243U 公开(公告)日: 2019-10-18
发明(设计)人: 杨文骐;毛惠君;宋永琴;张洁春;沈军;张翀 申请(专利权)人: 上海元一电子有限公司
主分类号: H01B7/17 分类号: H01B7/17;H01B7/18;H01B7/295;H01B7/28;H01B7/24;B60R13/02
代理公司: 深圳市查策知识产权代理事务所(普通合伙) 44527 代理人: 曾令安
地址: 200000 上海市闵行区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种阻燃汽车线束,包括线束、防腐结构、阻燃结构、减震结构和主线缆,所述线束内部的中心位置处设有主线缆,主线缆的外侧设有六组副线缆,且相邻副线缆之间的夹角皆为六十度,所述副线缆的外侧设有减震结构,所述减震结构的外侧壁上包裹有阻燃结构,阻燃结构的外侧壁上套装有防腐结构,所述防腐结构从左到右依次设有PVC保护膜、聚四氟乙烯套管、通孔以及负离子层,所述聚四氟乙烯套管的外侧壁上覆盖有PVC保护膜,所述聚四氟乙烯套管的内侧壁上均匀涂抹有负离子层。本实用新型不仅提高了汽车线束的实用性能,提高了汽车线束使用时的安全性,而且延长了汽车线束的使用寿命。
搜索关键词: 汽车线束 聚四氟乙烯套管 防腐结构 减震结构 阻燃结构 副线缆 外侧壁 主线缆 本实用新型 负离子层 线束 阻燃 中心位置处 均匀涂抹 实用性能 使用寿命 内侧壁 上套 通孔 覆盖
【主权项】:
1.一种阻燃汽车线束,包括线束(1)、防腐结构(2)、阻燃结构(3)、减震结构(4)和主线缆(5),其特征在于:所述线束(1)内部的中心位置处设有主线缆(5),主线缆(5)的外侧设有六组副线缆(6),且相邻副线缆(6)之间的夹角皆为六十度,所述副线缆(6)的外侧设有减震结构(4),且减震结构(4)的内侧壁与副线缆(6)的外侧壁相互接触,所述减震结构(4)的外侧壁上包裹有阻燃结构(3),阻燃结构(3)的外侧壁上套装有防腐结构(2)。
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