[实用新型]一种耐压性强的新型集装箱底板有效
| 申请号： | 201920335290.3 | 申请日： | 2019-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN209701433U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 林传文 | 申请（专利权）人： | 福建省闽清双棱竹业有限公司 |
| 主分类号： | B65D90/00 | 分类号： | B65D90/00;B65D90/02 |
| 代理公司： | 35101 厦门原创专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄一敏<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 350800 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种耐压性强的新型集装箱底板，包括上板体和侧板，所述上板体的上方设置有凸出限位块，且上板体的底部通过固定支撑杆内部的减震弹簧与中间支撑杆的顶端相连接，并且中间支撑杆的底部通过固定支撑杆内部的减震弹簧与下板体相连接，所述下板体的外部分别安装有固定杆和侧板，所述中间支撑杆的两侧位置设置有旋转齿轮，且旋转齿轮与其中间的连接轴之间通过扭簧相连接。该耐压性强的新型集装箱底板在进行使用的过程旋转齿轮和中间支撑杆的配合使用，使得整个底板的抗压性以及减震性好，且整个底板在进行使用的过程中不会出现货物在集装箱的内部晃动严重，以及不会使得整个集装箱的底部损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 中间支撑杆 旋转齿轮 上板体 固定支撑杆 新型集装箱 减震弹簧 耐压性 下板体 侧板 集装箱 本实用新型 凸出 两侧位置 固定杆 减震性 抗压性 连接轴 限位块 晃动 扭簧 货物 外部 | ||
【主权项】：
1.一种耐压性强的新型集装箱底板，包括上板体(1)和侧板(7)，其特征在于：所述上板体(1)的上方设置有凸出限位块(2)，且上板体(1)的底部通过固定支撑杆(3)内部的减震弹簧(4)与中间支撑杆(5)的顶端相连接，并且中间支撑杆(5)的底部通过固定支撑杆(3)内部的减震弹簧(4)与下板体(8)相连接，所述下板体(8)的外部分别安装有固定杆(9)和侧板(7)，且侧板(7)偏向固定杆(9)的一侧表面镶嵌有滑槽(10)，并且滑槽(10)的内部与滑块(11)相互卡合，所述中间支撑杆(5)的两侧位置设置有旋转齿轮(6)，且旋转齿轮(6)与其中间的连接轴之间通过扭簧(12)相连接。/n
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