[实用新型]一种导电轮用放线滑车有效
| 申请号： | 201920320685.6 | 申请日： | 2019-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN209358148U | 公开（公告）日： | 2019-09-06 |
| 发明（设计）人： | 陈铮;陈昌亮;陈哲 | 申请（专利权）人： | 南京腾达五金制品有限公司 |
| 主分类号： | H02G1/00 | 分类号： | H02G1/00 |
| 代理公司： | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人： | 窦贤宇 |
| 地址： | 211100 江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种导电轮用放线滑车，包括：框架、放线组件和驱动组件，其中框架包括底板、设置在底板两侧的支撑架，与所述支撑架活动连接的顶杆；放线组件包括设置在支撑架内部的轴承，插接轴承的滚筒，设置在滚筒一侧的变速器以及放线电机；驱动组件包括两个呈镜像设置的驱动单元，每个驱动单元包括：插接所述底板的转轴，套接在所述转轴两侧的坦克链轮，设置在所述坦克链轮两侧的活动杆，与活动杆转动连接的活动轮，设置在底板下方一侧的驱动电机，设置在驱动电机一侧的驱动轴，套接驱动轴的驱动齿轮。本实用新型设计三角形坦克链轮，可以适应多种路况，实现减震效果，在凹凸不平的道路上也可使用，且设计变速器实现变速。 | ||
| 搜索关键词： | 底板 支撑架 链轮 本实用新型 变速器 放线滑车 放线组件 驱动单元 驱动电机 驱动组件 导电轮 活动杆 驱动轴 坦克 滚筒 插接 套接 转轴 轴承 凹凸不平 变速 放线电机 活动连接 减震效果 镜像设置 驱动齿轮 转动连接 活动轮 顶杆 路况 | ||
【主权项】：
1.一种导电轮用放线滑车，其特征是，包括：框架，包括底板、设置在底板两侧的支撑架，与所述支撑架活动连接的顶杆；放线组件，包括设置在支撑架内部的轴承，插接轴承的滚筒，设置在滚筒一侧的变速器以及放线电机；驱动组件，包括两个呈镜像设置的驱动单元，每个驱动单元包括：插接所述底板的转轴，套接在所述转轴两侧的坦克链轮，设置在所述坦克链轮两侧的活动杆，与活动杆转动连接的活动轮，设置在底板下方两侧的驱动电机，设置在驱动电机一侧的驱动轴，套接驱动轴的驱动齿轮，所述驱动齿轮与转轴啮合，所述坦克链轮和活动轮外侧包裹一组坦克链。
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