[实用新型]一种导电轮用放线滑车有效
申请号: | 201920320685.6 | 申请日: | 2019-03-14 |
公开(公告)号: | CN209358148U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 陈铮;陈昌亮;陈哲 | 申请(专利权)人: | 南京腾达五金制品有限公司 |
主分类号: | H02G1/00 | 分类号: | H02G1/00 |
代理公司: | 南京泰普专利代理事务所(普通合伙) 32360 | 代理人: | 窦贤宇 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 支撑架 链轮 本实用新型 变速器 放线滑车 放线组件 驱动单元 驱动电机 驱动组件 导电轮 活动杆 驱动轴 坦克 滚筒 插接 套接 转轴 轴承 凹凸不平 变速 放线电机 活动连接 减震效果 镜像设置 驱动齿轮 转动连接 活动轮 顶杆 路况 | ||
1.一种导电轮用放线滑车,其特征是,包括:
框架,包括底板、设置在底板两侧的支撑架,与所述支撑架活动连接的顶杆;
放线组件,包括设置在支撑架内部的轴承,插接轴承的滚筒,设置在滚筒一侧的变速器以及放线电机;
驱动组件,包括两个呈镜像设置的驱动单元,每个驱动单元包括:插接所述底板的转轴,套接在所述转轴两侧的坦克链轮,设置在所述坦克链轮两侧的活动杆,与活动杆转动连接的活动轮,设置在底板下方两侧的驱动电机,设置在驱动电机一侧的驱动轴,套接驱动轴的驱动齿轮,所述驱动齿轮与转轴啮合,所述坦克链轮和活动轮外侧包裹一组坦克链。
2.根据权利要求1所述的一种导电轮用放线滑车,其特征是:所述坦克链轮中部为凹状,所述转轴插接坦克链轮中部凹状处设有轴套,所述轴套固定活动连接活动杆。
3.根据权利要求1所述的一种导电轮用放线滑车,其特征是:所述支撑架为二分之一圆形支撑架,在二分之一圆形最高点设有轴承。
4.根据权利要求1所述的一种导电轮用放线滑车,其特征是:所述活动杆和活动轮共设置两组,且与坦克链轮呈三角形放置。
5.根据权利要求1所述的一种导电轮用放线滑车,其特征是:所述坦克链外侧设有多组排列放置的矩形齿槽,内侧设有一道矩形轨道,所述矩形轨道与坦克链轮中部凹状处适配。
6.根据权利要求1所述的一种导电轮用放线滑车,其特征是:所述滚筒正面呈H形,中部高度与两侧高度之比为2:3。
7.根据权利要求1所述的一种导电轮用放线滑车,其特征是:所述活动轮为双层活动轮,所述活动杆的一端设置在双层之间。
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