[实用新型]一种车辆支撑支架有效
| 申请号： | 201920319716.6 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN209683660U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 陆关贤;金祖民 | 申请（专利权）人： | 杭州瑞诺机械有限公司 |
| 主分类号： | B60S11/00 | 分类号： | B60S11/00 |
| 代理公司： | 11508 北京维正专利代理有限公司 | 代理人： | 俞涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 311400 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车辆故障处理领域，更具体地说，它涉及一种车辆支撑支架，旨在解决齿条式和插销式两种千斤顶辅助支撑支架在支撑过程中，都难以精确调节高度的问题，其技术方案要点是：包括支撑座、滑动连接于支撑座的支撑轴、转动连接于支撑座且套设于支撑轴与支撑座之间的调节套，调节套与支撑轴之间设有驱动支撑轴升降运动的螺纹。本实用新型通过调节套的设计，使得支撑轴能够方便的进行精细的升降调整，从而防止或者减少释放千斤顶时车辆突然下降对支架的冲击，提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 支撑轴 支撑座 千斤顶 本实用新型 辅助支撑支架 技术方案要点 车辆故障 滑动连接 升降调整 升降运动 支撑支架 转动连接 插销式 齿条式 螺纹 支架 精细 驱动 释放 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种车辆支撑支架，其特征在于：包括支撑座（1）、滑动连接于支撑座（1）的支撑轴（2）、转动连接于支撑座（1）且套设于支撑轴（2）与支撑座（1）之间的调节套（3），调节套（3）与支撑轴（2）之间设有驱动支撑轴（2）升降运动的螺纹。/n
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