[实用新型]电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台有效
| 申请号： | 201920312734.1 | 申请日： | 2019-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN209486512U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 徐洪刚 | 申请（专利权）人： | 南京扬子公交客运有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02 |
| 代理公司： | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人： | 金碎平 |
| 地址： | 211800 江苏省南京市江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台，包括：用于与待测电控部件连接的功能端子接口模块；用于将电源转换为可变电压、可变电流的隔离调压限流模块；模拟负载模块；用于采集反馈参数的检测仪表模块；隔离调压限流模块输出端连接功能端子接口模块输入端，功能端子接口模块输出端连接电控部件输入端，电控部件输出端连接模拟负载模块，检测仪表模块连接模拟负载模块和主控模块，主控模块连接隔离调压限流模块、功能端子接口模块、模拟负载模块及电控部件的控制端。本实用新型能在线对电动公交车电控部件做欠压、过压、开关等保护功能性测试，极大程度地提高了电动公交车电控部件维修可行性、效率以及通用性，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电控部件 模拟负载模块 电动公交车 功能端子 接口模块 输出端连接 限流模块 调压 闭环 检测仪表 主控模块 输入端 隔离 本实用新型 功能性测试 维修试验台 电源转换 反馈参数 可变电流 可变电压 模块连接 控制端 维修 欠压 采集 试验 | ||
【主权项】：
1.一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台，其特征在于，包括：用于与电动公交车各类待测的电控部件连接的功能端子接口模块；用于将电源转换为可变电压、可变电流并提供给所述功能端子接口模块的隔离调压限流模块；用于模拟待测的电控部件的负载的模拟负载模块；用于采集所述模拟负载模块的反馈参数的检测仪表模块；所述隔离调压限流模块输出端连接功能端子接口模块输入端，功能端子接口模块输出端连接待测的电控部件输入端，待测的电控部件输出端连接模拟负载模块，检测仪表模块连接模拟负载模块和主控模块，主控模块还连接隔离调压限流模块、功能端子接口模块、模拟负载模块及待测的电控部件的控制端。
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