[实用新型]电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台有效
| 申请号: | 201920312734.1 | 申请日: | 2019-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN209486512U | 公开(公告)日: | 2019-10-11 |
| 发明(设计)人: | 徐洪刚 | 申请(专利权)人: | 南京扬子公交客运有限公司 |
| 主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
| 代理公司: | 上海科律专利代理事务所(特殊普通合伙) 31290 | 代理人: | 金碎平 |
| 地址: | 211800 江苏省南京市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电控部件 模拟负载模块 电动公交车 功能端子 接口模块 输出端连接 限流模块 调压 闭环 检测仪表 主控模块 输入端 隔离 本实用新型 功能性测试 维修试验台 电源转换 反馈参数 可变电流 可变电压 模块连接 控制端 维修 欠压 采集 试验 | ||
1.一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于,包括:
用于与电动公交车各类待测的电控部件连接的功能端子接口模块;
用于将电源转换为可变电压、可变电流并提供给所述功能端子接口模块的隔离调压限流模块;
用于模拟待测的电控部件的负载的模拟负载模块;
用于采集所述模拟负载模块的反馈参数的检测仪表模块;
所述隔离调压限流模块输出端连接功能端子接口模块输入端,功能端子接口模块输出端连接待测的电控部件输入端,待测的电控部件输出端连接模拟负载模块,检测仪表模块连接模拟负载模块和主控模块,主控模块还连接隔离调压限流模块、功能端子接口模块、模拟负载模块及待测的电控部件的控制端。
2.如权利要求1所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述隔离调压限流模块包括依次连接的输入模块、调压变压器、隔离升压变压器、限流模块、整流滤波模块及输出模块,调压变压器通过调压模块连接主控模块,主控模块还连接限流模块,整流滤波模块还连接剩余电荷释放模块。
3.如权利要求2所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述调压模块为步进电机转动调压模块或手动调压模块。
4.如权利要求2所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述限流模块为RS485自动限流模块或手动调节限流模块。
5.如权利要求2所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述剩余电荷释放模块为电阻。
6.如权利要求1所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述功能端子接口模块包括主体平台(1),主体平台(1)上集成有4类功能端子接口,分别为:
用于检测DC-DC电控部件的DC-DC接口(2);
用于检测DC-AC电控部件的DC-AC接口(3);
用于检测暖风机、除霜机的暖风除霜接口(4);
用于检测打气泵变频电动机、转向助力泵变频电动机、空调变频压缩机的电动压缩机接口(5)。
7.如权利要求6所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述DC-AC电控部件包括打气泵变频驱动器、转向助力泵变频驱动器、空调变频驱动器。
8.如权利要求1所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述模拟负载模块包括输入端口和输出端口,输入端口与输出端口之间连接所述检测仪表模块,输出端口连接阻性负载和感性负载。
9.如权利要求8所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述输出端口设有用于调节所述阻性负载和感性负载的连接方式的负载调节模块。
10.如权利要求1所述的一种电动公交车电控部件四合一闭环维修试验台,其特征在于:所述检测仪表模块包括电压表、电流表、频率表。
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