[实用新型]一种用于齿轮齿条传动的间隙消除装置有效
| 申请号： | 201920289118.9 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209925588U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 沈志华;张宗宾;徐宏伟 | 申请（专利权）人： | 青岛麦科三维测控技术股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/12 | 分类号： | F16H57/12;F16H19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266199 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及齿轮齿条传动技术领域，特别涉及一种用于齿轮齿条传动的间隙消除装置。其包括驱动电机，通过履带与驱动电机连接的带轮，与带轮通过齿轮轴连接的齿轮，以及与齿轮相啮合的齿条，还包括消除齿轮与齿条之间间隙的间隙消除机构，间隙消除机构包括套设于齿轮轴外与齿轮轴转动连接的偏心结构设置的偏心体以及与偏心体固定连接的连接件，连接件的另一端下方设有的支撑座，还包括压紧弹性组件，压紧弹性组件的一端通过固定架与支撑座固定连接，另一端与连接件的一侧面垂直接触设置。本实用新型结构简单，使用便捷，可自行消除齿轮齿条间隙，且可长期保持高效率传动和传动精度，传动噪声小。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮轴 连接件 齿轮 齿轮齿条传动 间隙消除机构 本实用新型 弹性组件 驱动电机 偏心体 支撑座 齿条 传动 带轮 压紧 啮合 间隙消除装置 齿轮齿条 传动噪声 垂直接触 偏心结构 转动连接 高效率 固定架 履带 侧面 | ||
【主权项】：
1.一种用于齿轮齿条传动的间隙消除装置，包括驱动电机，通过履带与驱动电机连接的带轮，与带轮通过齿轮轴连接的齿轮，以及与齿轮相啮合的齿条，其特征在于：还包括消除齿轮与齿条之间间隙的间隙消除机构，所述间隙消除机构包括套设于齿轮轴外与齿轮轴转动连接的偏心结构设置的偏心体以及与偏心体固定连接的连接件，所述连接件的另一端下方设有用于支撑固定连接件的支撑座，还包括当齿轮与齿条之间产生间隙时自动推动连接件使得连接件带动偏心体转动最终使得齿轮与齿条始终啮合的压紧弹性组件，所述压紧弹性组件的一端通过固定架与支撑座固定连接，另一端与连接件的一侧面垂直接触设置，所述压紧弹性组件与固定架螺纹连接，所述压紧弹性组件包括设有外螺纹的支撑套筒，装设于套筒内的弹簧，与弹簧顶部连接的支撑芯，以及与支撑芯顶部转动连接的钢球，所述偏心体包括偏心设置的偏心通孔，所述齿轮轴穿过偏心通孔且在齿轮轴与偏心通孔两端的连接处齿轮轴上分别安装有用于齿轮轴在偏心体的偏心通孔内转动的轴承。/n
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