[实用新型]一种上开门铁路运输集装箱有效
| 申请号: | 201920286983.8 | 申请日: | 2019-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN209650994U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
| 发明(设计)人: | 边利平;张明 | 申请(专利权)人: | 边利平;张明 |
| 主分类号: | B65D88/12 | 分类号: | B65D88/12;B65D90/00 |
| 代理公司: | 34157 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 曾祥兵<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址: | 719400 陕西省榆*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 本实用新型属于铁路运输集装箱技术领域,尤其为一种上开门铁路运输集装箱,包括箱体,所述箱体前后侧设有双开门,所述双开门表面固定连接有侧门把手,所述箱体顶部前后侧均固定连接有支撑柱,所述支撑柱内侧表面对称固定连接有支撑板,所述箱体顶部左侧设有第一转轴,所述第一转轴右侧焊接有左开门,所述左开门顶部右侧通过卡扣连接有第一密封层;通过设有卡条和槽沟,使用时,右开门卡在左开门,第一密封层和第二密封层可有效的减轻左开门和右开门合并时的磨损,且卡条和槽沟结构相匹配,可完美的将左开门和右开门密封起来,避免外界对箱体内部运输的物件损坏,达到安全、经济和实用的目的,更加便于使用。 | ||
| 搜索关键词: | 左开门 密封层 右开门 箱体顶部 双开门 支撑柱 卡条 转轴 铁路运输 集装箱技术领域 本实用新型 表面固定 槽沟结构 侧门把手 对称固定 卡扣连接 内侧表面 箱体内部 上开门 支撑板 物件 槽沟 磨损 焊接 密封 匹配 集装箱 合并 运输 安全 | ||
【主权项】:
1.一种上开门铁路运输集装箱,包括箱体(1),所述箱体(1)前后侧设有双开门(2),所述双开门(2)表面固定连接有侧门把手(3),其特征在于:所述箱体(1)顶部前后侧均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)内侧表面对称固定连接有支撑板(5),所述箱体(1)顶部左侧设有第一转轴(6),所述第一转轴(6)右侧焊接有左开门(7),所述左开门(7)顶部右侧通过卡扣连接有第一密封层(8),所述左开门(7)前后侧均设有第一伸缩把手(9),所述左开门(7)右侧顶部表面设有槽沟(10),所述箱体(1)顶部右侧设有第二转轴(11),所述第二转轴(11)左侧焊接有右开门(12),所述右开门(12)底部左侧通过卡扣连接有第二密封层(13),所述右开门(12)前后侧均设有第二伸缩把手(14),所述右开门(12)左侧底部固定连接有卡条(15)。/n
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