[实用新型]一种上开门铁路运输集装箱有效

专利信息
申请号: 201920286983.8 申请日: 2019-03-07
公开(公告)号: CN209650994U 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 边利平;张明 申请(专利权)人: 边利平;张明
主分类号: B65D88/12 分类号: B65D88/12;B65D90/00
代理公司: 34157 亳州速诚知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 曾祥兵<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 719400 陕西省榆*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 左开门 密封层 右开门 箱体顶部 双开门 支撑柱 卡条 转轴 铁路运输 集装箱技术领域 本实用新型 表面固定 槽沟结构 侧门把手 对称固定 卡扣连接 内侧表面 箱体内部 上开门 支撑板 物件 槽沟 磨损 焊接 密封 匹配 集装箱 合并 运输 安全
【权利要求书】:

1.一种上开门铁路运输集装箱,包括箱体(1),所述箱体(1)前后侧设有双开门(2),所述双开门(2)表面固定连接有侧门把手(3),其特征在于:所述箱体(1)顶部前后侧均固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)内侧表面对称固定连接有支撑板(5),所述箱体(1)顶部左侧设有第一转轴(6),所述第一转轴(6)右侧焊接有左开门(7),所述左开门(7)顶部右侧通过卡扣连接有第一密封层(8),所述左开门(7)前后侧均设有第一伸缩把手(9),所述左开门(7)右侧顶部表面设有槽沟(10),所述箱体(1)顶部右侧设有第二转轴(11),所述第二转轴(11)左侧焊接有右开门(12),所述右开门(12)底部左侧通过卡扣连接有第二密封层(13),所述右开门(12)前后侧均设有第二伸缩把手(14),所述右开门(12)左侧底部固定连接有卡条(15)。

2.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱,其特征在于:所述卡条(15)截面呈梯形状,所述槽沟(10)内部表面设有橡胶层,且所述卡条(15)和槽沟(10)结构相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱,其特征在于:所述第一伸缩把手(9)和第二伸缩把手(14)完全一致,所述左开门(7)和右开门(12)前后侧分别开设有与第一伸缩把手(9)和第二伸缩把手(14)相匹配的凹槽,所述第一伸缩把手(9)和第二伸缩把手(14)表面设有限位卡扣。

4.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱,其特征在于:所述左开门(7)和右开门(12)与支撑板(5)尺寸相匹配,所述左开门(7)和右开门(12)前后侧均设有密封条。

5.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱,其特征在于:所述第一密封层(8)和第二密封层(13)完全一致,所述第一密封层(8)和第二密封层(13)与左开门(7)和右开门(12)尺寸相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱,其特征在于:所述左开门(7)和右开门(12)表面均涂覆有耐腐蚀层,所述左开门(7)和右开门(12)结构相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种上开门铁路运输集装箱,其特征在于:所述第一转轴(6)和第二转轴(11)处于同一水平面。

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