[实用新型]一种基于新能源智能电网的电动汽车储能系统有效
| 申请号： | 201920285499.3 | 申请日： | 2019-03-07 |
| 公开（公告）号： | CN209823493U | 公开（公告）日： | 2019-12-20 |
| 发明（设计）人： | 邓成良;陈宝康;张志坚;陈平平 | 申请（专利权）人： | 东莞理工学院 |
| 主分类号： | H02J7/35 | 分类号： | H02J7/35;H02J7/02;B60L53/30;B60L53/51;B60L53/20 |
| 代理公司： | 11563 北京汇彩知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王键 |
| 地址： | 523000 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型提高了一种基于新能源智能电网的电动汽车储能系统，其包括设置于电动汽车上依次连接的车载光伏电池、车载DC/DC模块以及车载储能电池，设置在建筑物上或建筑物内的智能电网以及电流调控模块，所述智能电网通过整流模块与所述电流调控模块连接，所述电流调控模块通过充电接口模块与所述车载储能电池连接。利用本实用新型既可实现利用智能电网对电动汽车进行充电，又可充分利用太阳能对电动汽车进行充电，可有效提高对太阳能的利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 智能电网 电流调控模块 本实用新型 储能电池 太阳能 充电 建筑物 充电接口模块 储能系统 光伏电池 依次连接 整流模块 新能源 | ||
【主权项】：
1.一种基于新能源智能电网的电动汽车储能系统，其特征在于，包括设置于电动汽车上依次连接的车载光伏电池、车载DC/DC模块以及车载储能电池，设置在建筑物上或建筑物内的智能电网以及电流调控模块，/n所述智能电网通过整流模块与所述电流调控模块连接，所述电流调控模块通过充电接口模块与所述车载储能电池连接。/n
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