[实用新型]一种停车设备提升机构有效
| 申请号： | 201920265045.X | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN209723763U | 公开（公告）日： | 2019-12-03 |
| 发明（设计）人： | 潘自贵;章浩然;沈治忠 | 申请（专利权）人： | 浙江泊森机电科技有限公司 |
| 主分类号： | E04H6/06 | 分类号： | E04H6/06;E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 312030 浙江省绍兴市柯*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种停车设备提升机构，包括载车板和两根立柱，所述载车板的顶面开设有两道对称设置的滑槽，每个所述滑槽均连通有位于载车板顶面的第一凹槽和第二凹槽，每个所述滑槽内均滑移连接有两块滑块，所述滑块的顶面开设有连接孔，所述连接孔内设有液压杆。本实用新型的有益效果：通过设置载车板、液压杆和顶板，使得当汽车在开上载车板后，顶板顶住汽车底盘上的举升点，通过伸出液压杆从而将汽车顶住，从而避免汽车停在载车板上的时候，由于汽车忘记拉手刹而出现汽车滑落的情况，保证了汽车停放的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 载车板 液压杆 滑槽 汽车 本实用新型 连接孔 顶面 滑块 顶住 对称设置 滑移连接 汽车底盘 汽车停放 上载车板 提升机构 停车设备 车板 滑落 举升 连通 拉手 伸出 保证 安全 | ||
【主权项】：
1.一种停车设备提升机构，包括载车板(4)和两根立柱(1)，其特征在于：所述载车板(4)位于两根立柱(1)之间，所述立柱(1)的内侧设有升降导轨(8)，所述升降导轨(8)内设置有传动装置(7)，所述升降导轨(8)上安装有升降座(3)，所述立柱(1)的底部设有驱动装置(2)，所述驱动装置(2)的输出端与升降座(3)通过传动装置(7)传动连接，所述驱动装置(2)为液压驱动，所述驱动装置(2)耦接有控制器，所述载车板(4)的顶面开设有两道对称设置的滑槽(12)，每个所述滑槽(12)均连通有位于载车板(4)顶面的第一凹槽(13)和第二凹槽(14)，每个所述滑槽(12)内均滑移连接有两块滑块(15)，所述滑块(15)的顶面开设有连接孔(17)，所述连接孔(17)内设有液压杆(5)，所述液压杆(5)的输出端连接有顶板(6)。/n
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