[实用新型]一种轮芯用拆卸工装

摘要

本实用新型提供一种轮芯用拆卸工装，包括动力件、内套、外套、压杆和拉套，内套的内壁上设有拆卸凸台，外套套设在内套的外部，用于固定内套和轮芯；拉套包括拉套本体、拉套通孔以及受力台，拉套本体的第一端和动力件连接，拉套本体的第二端同时贯穿外套和内套设置；受力台设置在拉套本体的第二端上，且受力台的受力面与内套相接触；压杆贯穿拉套通孔设置，且压杆的第一端与动力件的柱塞相接触，压杆的第二端与轮芯内的转轴相接触。应用本实用新型的装置，效果是：结构精简；外套固定内套和轮芯，通过动力件带动压杆在拉套通孔中运动，继而实现轮芯从转轴上进行拆卸，操作方便(不再需要螺纹连接过程)，且能高效实现轮芯的拆卸。

主权项

1.一种轮芯用拆卸工装，其特征在于：包括动力件(1)、内套(2)、外套(3)、压杆(4)和拉套(5)；所述内套(2)的内壁上设有与轮芯外壁上的拆卸槽匹配的拆卸凸台(2.1)；所述外套(3)套设在所述内套(2)的外部，用于固定所述内套(2)和轮芯；所述拉套(5)包括拉套本体(5.1)、拉套通孔(5.2)以及受力台(5.3)，所述拉套本体(5.1)的第一端和动力件(1)连接，所述拉套本体(5.1)的第二端同时贯穿所述外套(3)和所述内套(2)设置；所述受力台(5.3)设置在所述拉套本体(5.1)的第二端上，且所述受力台(5.3)的受力面与内套相接触用于对所述内套(2)位置进行限位将拉力均匀分布至内套(2)上；所述压杆(4)贯穿所述拉套通孔(5.2)设置，且所述压杆(4)的第一端与动力件(1)的柱塞(1.2)相接触，所述压杆(4)的第二端与轮芯内的转轴相接触。