[实用新型]一种电动汽车热泵空调系统有效
申请号: | 201920238016.4 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN209726563U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 宋景良;孙西峰;朱习源;邓雨来;曾壮;王若明 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | F25B13/00 | 分类号: | F25B13/00;F25B41/04;F25B47/00;F25B40/06 |
代理公司: | 42104 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人: | 俞鸿<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动汽车热泵空调系统,包括依次连接在第一管路上的室内换热器、室外换热器和膨胀阀,以及依次连接在第二管路上的气液分离器、压缩机和除霜加热器;第一管路和第二管路之间设有四通换向阀,室内换热器与四通换向阀的第一端口连接,室外换热器与四通换向阀的第二端口连接,气液分离器与四通换向阀的第三端口连接,除霜加热器与四通换向阀的第四端口连接;还包括第三管路,第三管路一端与室外换热器靠膨胀阀一端连接,另一端与化霜电磁阀的第一出口连接,化霜电磁阀的进口与压缩机的出口连接,化霜电磁阀第二出口与除霜加热器连接。整个系统部件较少,管路简单,模式切换过程比较简单,操作简便。 | ||
搜索关键词: | 四通换向阀 端口连接 除霜加热器 化霜电磁阀 室外换热器 气液分离器 室内换热器 出口连接 依次连接 膨胀阀 压缩机 模式切换过程 热泵空调系统 本实用新型 电动汽车 系统部件 一端连接 第二管 进口 出口 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车热泵空调系统,其特征在于:包括依次连接在第一管路(101)上的室内换热器(4)、膨胀阀(5)和室外换热器(6),以及依次连接在第二管路(102)上的气液分离器(2)、压缩机(1)和除霜加热器(7);/n所述第一管路(101)和第二管路(102)之间设有四通换向阀(3),所述室内换热器(4)与四通换向阀(3)的第一端口连接,所述室外换热器(6)与四通换向阀(3)的第二端口连接,所述气液分离器(2)与四通换向阀(3)的第三端口连接,所述除霜加热器(7)与四通换向阀(3)的第四端口连接;/n还包括第三管路(103),所述第三管路(103)一端与室外换热器(6)靠膨胀阀(5)一端连接,另一端与化霜电磁阀(8)的第一出口连接,所述化霜电磁阀(8)为两位三通电磁阀,所述化霜电磁阀(8)的进口与压缩机(1)的出口连接,所述化霜电磁阀(8)第二出口与除霜加热器(7)连接。/n
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