[实用新型]一种发动机缸盖吊装工具有效
| 申请号： | 201920228565.3 | 申请日： | 2019-02-22 |
| 公开（公告）号： | CN209651724U | 公开（公告）日： | 2019-11-19 |
| 发明（设计）人： | 卫黎明;储招节;王露;宋兴平;周阳;许昌庆;陶文康;张亚伟;雍鹏;何成琪;陆勇;屈海永 | 申请（专利权）人： | 安徽华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/30 | 分类号： | B66C1/30;B66C1/66 |
| 代理公司： | 11304 北京信远达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 魏晓波<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
| 地址： | 243061 安徽省马鞍山*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机缸盖吊装工具，包括其输入端用以与缸盖吊装的动力设备连接的连杆组件；固定于所述连杆组件的输出端、用以在所述连杆组件的作用下彼此相向运动和相离运动的第一吊钩和第二吊钩；其中，所述第一吊钩和所述第二吊钩用以卡嵌于缸盖的进气孔和排气孔内、以实现吊钩与缸盖的三点吊挂。该发动机缸盖吊装工具能够通过连杆组件驱动位于连杆组件输出端的两个吊钩相向和相离运动，从而令吊钩准确嵌入缸盖两侧的进气孔和排气孔内，利用缸盖现有的结构实现快速吊挂，简化缸盖的组装过程；又能够以三点定位保证缸盖在空中时稳定悬吊，不会倾翻，提高缸盖组装的安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 缸盖 吊钩 连杆组件 吊装 发动机缸盖 相离运动 进气孔 排气孔 吊挂 本实用新型 动力设备 结构实现 三点定位 稳定悬吊 相向运动 组装过程 输出端 输入端 卡嵌 倾翻 相向 嵌入 组装 驱动 输出 保证 | ||
【主权项】：
1.一种发动机缸盖吊装工具，其特征在于，包括：/n其输入端用以与缸盖吊装的动力设备连接的连杆组件；/n固定于所述连杆组件的输出端、用以在所述连杆组件的作用下彼此相向运动和相离运动的第一吊钩(1)和第二吊钩(2)；其中，所述第一吊钩(1)用以卡嵌于缸盖进气侧的一个进气孔且所述第二吊钩(2)用以卡嵌于缸盖排气侧的两个排气孔。/n
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