[实用新型]一种发动机缸盖吊装工具

权利要求书

1.一种发动机缸盖吊装工具，其特征在于，包括：

其输入端用以与缸盖吊装的动力设备连接的连杆组件；

固定于所述连杆组件的输出端、用以在所述连杆组件的作用下彼此相向运动和相离运动的第一吊钩(1)和第二吊钩(2)；其中，所述第一吊钩(1)用以卡嵌于缸盖进气侧的一个进气孔且所述第二吊钩(2)用以卡嵌于缸盖排气侧的两个排气孔。

2.根据权利要求1所述的发动机缸盖吊装工具，其特征在于，还包括设于动力设备和所述连杆组件之间、以实现缸盖吊挂的吊环(3)；

所述连杆组件包括：

第一端转动连接于所述吊环(3)底部的两个第一联动轴(41)；

第一端分别转动连接于两个所述第一联动轴(41)的第二端的两个第二联动轴(42)，两个所述第二联动轴(42)相交后其交叉点转动连接；其中，所述第一吊钩(1)和所述第二吊钩(2)分别固定于两个所述第二联动轴(42)的第二端。

3.根据权利要求2所述的发动机缸盖吊装工具，其特征在于，所述连杆组件还包括：

设于所述吊环(3)与两个所述第一联动轴(41)的连接处、用以供两个所述第一联动轴(41)绕连接处转动的一个第一转轴(43)；

两个第二转轴(44)，任意一个所述第二转轴(44)设于任意一个所述第一联动轴(41)与同侧的一个所述第二联动轴(42)之间；

设于两个所述第二联动轴(42)的交叉点处、用以供两个所述第二联动轴(42)绕交叉点转动的一个第三转轴(45)；

所述第一转轴(43)、两个所述第二转轴(44)和所述第三转轴(45)上还分别设有两个用以调节各自转轴处紧固程度的锁紧螺母(46)。

4.根据权利要求3所述的发动机缸盖吊装工具，其特征在于，所述第一吊钩(1)包括：用以卡嵌于进气孔内的一个进气孔定位销(11)、和位于所述进气孔定位销(11)与同侧的所述第二联动轴(42)之间的进气侧支架(12)；

所述第二吊钩(2)包括：用以分别卡嵌于两个排气孔的两个排气孔定位销(21)、和位于两个所述排气孔定位销(21)与同侧的所述第二联动轴(42)之间的排气侧支架(22)。

5.根据权利要求4所述的发动机缸盖吊装工具，其特征在于，所述连杆组件还包括分别设于所述进气侧支架(12)与同侧的所述第二联动轴(42)之间、所述排气侧支架(22)与同侧的所述第二联动轴(42)之间的加强筋(47)。

6.根据权利要求2至5任一项所述的发动机缸盖吊装工具，其特征在于，所述连杆组件还包括分别固定于两个所述第二联动轴(42)，用以限制两个所述第二联动轴(42)绕其交叉点转动范围的限位销轴(48)。

7.根据权利要求6所述的发动机缸盖吊装工具，其特征在于，还包括分别设于两个所述第二联动轴(42)上、便于人工持握的把手(5)。