[实用新型]发动机前端轮系装置及汽车有效
| 申请号： | 201920212808.4 | 申请日： | 2019-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN209539452U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 叶先荣;肖亚敏 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06;F16H7/08 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 彭琰 |
| 地址： | 330001 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型提供一种发动机前端轮系装置，包括发动机曲轴端驱动轮、压缩机带轮、动力转向泵带轮和皮带，皮带包绕发动机曲轴端驱动轮、压缩机带轮及动力转向泵带轮设置，皮带上设有若干纵向环形带，发动机曲轴端驱动轮、压缩机带轮和动力转向泵带轮上设有齿部，齿部设有若干纵向楔槽，发动机曲轴端驱动轮与压缩机带轮、动力转向泵带轮之间分别设有第一惰轮、第二惰轮，压缩机带轮和动力转向泵之间设有张紧轮。本实用新型提出的发动机前端轮系装置，能减少了包裹压缩机的皮带容易跳动或打滑的现象，提高压缩机离合器的传动效率。本实用新型还提供一种采用上述发动机前端轮系装置的汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机带轮 动力转向泵带轮 前端轮系装置 发动机曲轴 驱动轮 本实用新型 发动机 皮带 齿部 惰轮 压缩机离合器 动力转向泵 传动效率 纵向楔槽 环形带 皮带包 压缩机 张紧轮 打滑 汽车 跳动 | ||
【主权项】：
1.一种发动机前端轮系装置，包括发动机曲轴端驱动轮、压缩机带轮、动力转向泵带轮和皮带，且所述皮带包绕所述发动机曲轴端驱动轮、所述压缩机带轮及所述动力转向泵带轮设置，其特征在于，所述皮带上设有若干纵向环形带，所述发动机曲轴端驱动轮、所述压缩机带轮和所述动力转向泵带轮上设有齿部，所述齿部设有若干纵向楔槽，所述环形带与所述楔槽相抵靠，所述压缩机带轮和所述动力转向泵带轮设置在所述发动机曲轴端驱动轮的上方两侧，所述发动机曲轴端驱动轮与所述压缩机带轮、所述动力转向泵带轮之间分别设有第一惰轮、第二惰轮，所述压缩机带轮和所述动力转向泵之间设有张紧轮，所述第一惰轮、所述第二惰轮和所述张紧轮均与所述皮带相抵靠。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江铃汽车股份有限公司，未经江铃汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201920212808.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种内置式脚轮可移动的小型汽油发电机
- 下一篇：一种防风沙型柴油发电机组
