[实用新型]一种新型重型车辆离合器控制系统有效
| 申请号： | 201920210644.1 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209510950U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 罗明 | 申请（专利权）人： | 宜宾三江机械有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02 |
| 代理公司： | 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 | 代理人： | 代述波 |
| 地址： | 644007 四*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型重型车辆离合器控制系统，其特征在于：包括气控随动阀、气源和动作筒，所述气控随动阀包括滑动顶杆、进气口、出气口和排气口，所述滑动顶杆连接有离合器踏板，所述进气口与气源连通，所述出气口与动作筒一端连接，所述动作筒另一端连接离合器拨叉。其优化了离合器操控系统结构，简化离合器操控系统布局，同时改善了离合器性能，降低成本。 | ||
| 搜索关键词： | 动作筒 进气口 离合器控制系统 离合器 操控系统 滑动顶杆 一端连接 重型车辆 出气口 气控 随动 本实用新型 简化离合器 离合器拨叉 离合器踏板 气源连通 排气口 气源 优化 | ||
【主权项】：
1.一种新型重型车辆离合器控制系统，其特征在于：包括气控随动阀、气源和动作筒，所述气控随动阀包括滑动顶杆、进气口、出气口和排气口，所述滑动顶杆连接有离合器踏板，所述进气口与气源连通，所述出气口与动作筒一端连接，所述动作筒另一端连接离合器拨叉。
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