[实用新型]多级液压油缸有效
| 申请号： | 201920205955.9 | 申请日： | 2019-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN209800421U | 公开（公告）日： | 2019-12-17 |
| 发明（设计）人： | 楚晓军;堵林峰;张晓琴;潘建新 | 申请（专利权）人： | 常州市巧特莱重型液压油缸有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16;F16J15/16;F16J15/32 |
| 代理公司： | 32325 常州唯思百得知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 213169 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多级液压油缸，具有缸体、柱塞机构和导向套；所述柱塞机构从外至内依次同轴设置有柱塞筒、第一内筒体、第二内筒体和柱塞杆；所述活塞的圆周面与第二内筒体的内壁之间设有第二钢丝挡圈和第二支承环；所述第二内筒体的外壁的近缸底端与第一筒体的内壁之间设有第一钢丝挡圈和第一支承环；所述第一筒体的外壁的近缸底端与柱塞筒的内壁之间设有第三支承环；所述柱塞筒、第一内筒体、第二内筒体和柱塞杆之间在径向依次均具有间隙，且两两之间形成节流槽；所述导向套、柱塞筒、第一内筒体、第二内筒体和柱塞杆中，相邻的两者之间设有密封装置。本实用新型的密封性能好，杜绝了液压油缸渗漏现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 内筒体 柱塞筒 支承环 柱塞杆 内壁 本实用新型 钢丝挡圈 柱塞机构 导向套 底端 筒体 外壁 多级液压油缸 活塞 密封性能 同轴设置 液压油缸 节流槽 圆周面 缸体 渗漏 | ||
【主权项】：
1.一种多级液压油缸，具有缸体（1）、柱塞机构、套环（2）和导向套（3）；所述柱塞机构置于缸体（1）内部，且与缸体（1）同轴设置；所述套环（2）与缸底一体成型；所述导向套（3）设置于缸体（1）顶端部，且导向套（3）的内壁与柱塞机构的外壁接触；所述缸体（1）近套环（2）端开设有第一油口（4），缸体（1）中间段开设有第二油口（5）；其特征在于：所述柱塞机构从外至内依次同轴设置有柱塞筒（6）、第一内筒体（7）、第二内筒体（8）和柱塞杆（9）；所述柱塞杆（9）的近缸底端通过紧固件设置有活塞（10）；所述活塞（10）的圆周面与第二内筒体（8）的内壁之间设有第二钢丝挡圈（11）和第二支承环（12）；所述第二内筒体（8）的外壁的近缸底端与第一内筒体（7）的内壁之间设有第一钢丝挡圈（13）和第一支承环（14）；所述第一内筒体（7）的外壁的近缸底端与柱塞筒（6）的内壁之间设有第三支承环（15）；所述柱塞筒（6）、第一内筒体（7）、第二内筒体（8）和柱塞杆（9）之间在径向依次均具有间隙（17），且两两之间形成节流槽；所述导向套（3）、柱塞筒（6）、第一内筒体（7）、第二内筒体（8）和柱塞杆（9）中，相邻的两者之间设有密封装置。/n
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