[实用新型]一种桥梁减隔震支座有效
申请号: | 201920205464.4 | 申请日: | 2019-02-16 |
公开(公告)号: | CN209779436U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
发明(设计)人: | 朱美莲 | 申请(专利权)人: | 警通建设(集团)有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201500 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种桥梁减隔震支座,属于建筑减震技术领域,其技术要点包括固接于桥面的支撑板和固接于桥墩的定位板,至少还包括两个滑移组件,所述滑移组件位于支撑板与定位板之间,所述滑移组件包括滑移基座和滑移块,所述滑移基座位于定位板上并与定位板固定连接,上下堆叠设置的两个所述滑移基座在相互靠近的一侧上均开设有一个滑移限位凹槽,且任意两个滑移限位凹槽的长度方向所在的直线相互交叉设置,所述滑移块与滑移基座的内壁之间至少水平设置一组弹簧。本实用新型可以提供多向缓冲位移,并且具有良好的减震和隔震性能,有效提高了地震时整个桥梁的抗震性能。 | ||
搜索关键词: | 滑移 滑移组件 定位板 本实用新型 滑移限位 滑移块 支撑板 固接 减震 上下堆叠设置 定位板固定 隔震支座 缓冲位移 技术要点 减震技术 交叉设置 抗震性能 水平设置 桥梁 弹簧 多向 隔震 内壁 桥墩 地震 | ||
【主权项】:
1.一种桥梁减隔震支座,包括固接于桥面的支撑板(1)和固接于桥墩的定位板(3),其特征在于,至少还包括两个滑移组件(2),所述滑移组件(2)位于支撑板(1)与定位板(3)之间,所述滑移组件(2)包括滑移基座(4)和滑移块(5),所述滑移基座(4)位于定位板(3)上并与定位板(3)固定连接,上下堆叠设置的两个所述滑移基座(4)在相互靠近的一侧上均开设有一个滑移限位凹槽(6),且任意两个滑移限位凹槽(6)的长度方向所在的直线相互交叉设置,所述滑移块(5)与滑移基座(4)的内壁之间至少水平设置一组弹簧(11)。/n
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