[实用新型]一种装配式发动机凸轮轴结构有效
| 申请号： | 201920200765.8 | 申请日： | 2019-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN209483448U | 公开（公告）日： | 2019-10-11 |
| 发明（设计）人： | 孟超;李洪娟;王翠芳;郭彩萍;张加虎 | 申请（专利权）人： | 焦作大学 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047;F01M9/10 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 454150 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种装配式发动机凸轮轴结构，属于发动机配件领域。该种装配式发动机凸轮轴结构包括芯轴，所述的芯轴上安装有若干组轴颈和凸轮，所述的凸轮内设有通孔，所述通孔的直径大于轴颈的外径；所述的凸轮通过固定单元可拆卸地安装在芯轴上。其中，所述的固定单元包括至少一组的固定螺钉和固定柱，所述的固定柱安装在芯轴上，所述的通孔内设有与固定柱相匹配的凹槽；所述的凸轮上设有与固定螺钉相匹配的第一螺纹孔，所述的固定柱上设有与固定螺钉相匹配的第二螺纹孔。本实用新型通过固定螺钉与第二螺纹孔之间的螺纹配合对凸轮进行安装，从而便于对凸轮进行拆卸，且不会影响凸轮在转动时的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 固定螺钉 固定柱 芯轴 发动机凸轮轴 螺纹孔 装配式 通孔 匹配 本实用新型 固定单元 轴颈 发动机配件 可拆卸 螺纹 拆卸 转动 配合 | ||
【主权项】：
1.一种装配式发动机凸轮轴结构，包括芯轴（1），所述的芯轴（1）上安装有若干组轴颈（2）和凸轮（3），其特征在于，所述的凸轮（3）内设有通孔（5），所述通孔（5）的直径大于轴颈（2）的外径；所述的凸轮（3）通过固定单元可拆卸地安装在芯轴（1）上。
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