[实用新型]一种汽车电池传感器自动上料设备有效

专利信息
申请号: 201920198433.0 申请日: 2019-02-14
公开(公告)号: CN209567541U 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 胡学涛;岳瑞;孙中闪;杨明 申请(专利权)人: 苏州友荣自动化设备有限公司
主分类号: B65G47/91 分类号: B65G47/91;B65G27/00
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 吴肖敏
地址: 215000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车电池传感器自动上料设备,包括主机架,所述主机架左端从前至后依次固定连接有接地片上料机构、壳体上料机构和极夹上料机构,且壳体上料机构上端活动连接有机器人抓手,所述接地片上料机构内部包括有第一副机架,且第一副机架上端固定连接有圆震送料器,所述圆震送料器出料口固定连接有直振送料器,所述提升减速机内部活动连接有丝杆提升装置,所述机器人抓手下端活动连接有极夹夹爪、壳体夹爪和接地片吸头。该汽车电池传感器自动上料设备,实现自动上料的效果,并达到节省人力的效果,同时增加了汽车电池传感器成型的精准性,且可以提高汽车电池传感器的生产效率,从而提高生产节拍。
搜索关键词: 汽车电池 上料机构 传感器 自动上料设备 活动连接有 接地片 送料器 机器人抓手 副机架 主机架 壳体 丝杆提升装置 本实用新型 提升减速机 从前至后 上端固定 生产节拍 生产效率 自动上料 出料口 壳体夹 上端 夹爪 吸头 下端 左端 成型
【主权项】:
1.一种汽车电池传感器自动上料设备,包括主机架(1),其特征在于:所述主机架(1)左端从前至后依次固定连接有接地片上料机构(2)、壳体上料机构(3)和极夹上料机构(4),且壳体上料机构(3)上端活动连接有机器人抓手(5),所述接地片上料机构(2)内部包括有第一副机架(201),且第一副机架(201)上端固定连接有圆震送料器(202),所述圆震送料器(202)出料口固定连接有直振送料器(203),且直振送料器(203)出料口固定连接有错料机构(204),所述壳体上料机构(3)内部包括有第二副机架(301),且第二副机架(301)内部固定连接有提升电机(302),所述提升电机(302)输出端固定连接有提升减速机(303),所述提升减速机(303)内部活动连接有丝杆提升装置(304),且第二副机架(301)左端固定连接有编码器(305),所述编码器(305)与提升减速机(303)电性连接,所述丝杆提升装置(304)上端活动连接有滑块(306),且滑块(306)外侧活动连接有导轨(307),所述滑块(306)上端可拆卸连接有料盘(308),且料盘(308)内部活动连接有定位销(309),所述第二副机架(301)上端固定连接有夹紧定位机构(310),所述机器人抓手(5)下端活动连接有极夹夹爪(501)、壳体夹爪(502)和接地片吸头(503)。
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