[实用新型]一种汽车自动转向装置有效
| 申请号： | 201920190409.2 | 申请日： | 2019-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN209667186U | 公开（公告）日： | 2019-11-22 |
| 发明（设计）人： | 陈潮新;王俊华;郭俊;肖恺 | 申请（专利权）人： | 广州领世汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04 |
| 代理公司： | 44202 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人： | 颜希文;黄华莲<国际申请>=<国际公布> |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车自动转向装置，包括转向轴、传动组件和包括变速箱和万向节的转向控制组件，传动组件包括传动齿轮和驱动齿轮，传动齿轮和驱动齿轮啮合连接，转向轴穿设于传动齿轮，驱动齿轮内套有驱动轴，万向节的一端与变速箱的输出端连接，另一端连有驱动轴。本实用新型的汽车自动转向装置，由于转向轴上设有传动齿轮，而传动齿轮和驱动齿轮啮合连接，驱动齿轮套设于驱动轴上，万向节一端与变速箱的输出端连接，另一端与驱动轴连接，驱动轴的转动带动驱动齿轮转动，与驱动齿轮啮合的传动齿轮将运动传递给连接于传动轴的万向节，变速箱的速度调整将运动反馈给转向轴，可实现自动转向，且此装置结构简单、布置合理、体积小，且方便安装。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动齿轮 传动齿轮 驱动轴 变速箱 万向节 转向轴 自动转向装置 本实用新型 输出端连接 传动组件 啮合连接 转动 转向控制组件 啮合 速度调整 运动传递 运动反馈 装置结构 自动转向 传动轴 体积小 穿设 内套 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车自动转向装置，其特征在于，包括转向轴、传动组件和转向控制组件；/n所述传动组件包括传动齿轮和驱动齿轮，所述传动齿轮和所述驱动齿轮啮合连接，所述转向轴穿设于所述传动齿轮；/n所述转向控制组件包括安装架、变速箱和万向节，所述安装架的一端连接于所述转向轴的一端，所述变速箱安装于所述安装架上，所述万向节的一端与所述变速箱的输出端连接，所述万向节的另一端连接有驱动轴，所述驱动轴穿设于所述驱动齿轮。/n
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