[实用新型]锥式海上风机基础远点防撞系统有效
| 申请号： | 201920184373.7 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209873724U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 乐治济;项建强;欧旭宇;张鑫凯;石玉琪;武海斌;王正昱;林旻;魏兴麟 | 申请（专利权）人： | 上海勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02B3/26 | 分类号： | E02B3/26 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 李峰 |
| 地址： | 200434 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种锥式海上风机基础远点防撞系统，包括锚碇、防撞体、第一连接件和第二连接件，锚碇置于海底；防撞体漂浮在海面上，多个防撞体串联连接，两端的防撞体连接在锚碇上；防撞体包括呈锥体状的骨架，骨架外包覆有橡胶外壳，橡胶外壳包括由内至外设置的耐磨层、加强层和抗渗层复合而成，防撞体与海上风机基础间留有距离。本实用新型布置在海上风机基础的防护方向，通过分离式布置，采用远点防护避免了船舶撞击风机基础，防护结果更好；上部串联的防撞体及结构整体都是柔性结构，可以产生柔性变形，提升防撞系统耐久性的同时减少对船舶的损坏；浮式结构对水位变化的适应性很强，在极端低水位和高水位情况下均能有效发挥防撞功能。 | ||
| 搜索关键词： | 防撞体 海上风机基础 锚碇 本实用新型 防撞系统 橡胶外壳 防护 远点 第二连接件 第一连接件 船舶撞击 风机基础 浮式结构 结构整体 柔性变形 柔性结构 水位变化 有效发挥 低水位 高水位 加强层 抗渗层 耐磨层 外包覆 锥体状 防撞 锥式 串联 海面 漂浮 船舶 复合 | ||
【主权项】：
1.一种锥式海上风机基础远点防撞系统，其特征在于，包括：锚碇(1)、防撞体(2)、第一连接件(3)和第二连接件(4)，所述锚碇(1)置于海底；所述防撞体(2)漂浮在海面上，多个防撞体(2)通过第一连接件(3)串联连接，位于两端的防撞体(2)通过第二连接件(4)连接在锚碇(1)上；所述防撞体(2)呈锥体状，包括呈锥体状的骨架(21)，所述骨架(21)外包覆有橡胶外壳(22)，橡胶外壳(22)包括由内至外设置的耐磨层(221)、加强层(222)和抗渗层(223)复合而成；所述防撞体(2)与海上风机基础(5)间留有距离。/n
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