[实用新型]锥式海上风机基础远点防撞系统有效
| 申请号： | 201920184373.7 | 申请日： | 2019-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN209873724U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 乐治济;项建强;欧旭宇;张鑫凯;石玉琪;武海斌;王正昱;林旻;魏兴麟 | 申请（专利权）人： | 上海勘测设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02B3/26 | 分类号： | E02B3/26 |
| 代理公司： | 31219 上海光华专利事务所(普通合伙) | 代理人： | 李峰 |
| 地址： | 200434 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 防撞体 海上风机基础 锚碇 本实用新型 防撞系统 橡胶外壳 防护 远点 第二连接件 第一连接件 船舶撞击 风机基础 浮式结构 结构整体 柔性变形 柔性结构 水位变化 有效发挥 低水位 高水位 加强层 抗渗层 耐磨层 外包覆 锥体状 防撞 锥式 串联 海面 漂浮 船舶 复合 | ||
1.一种锥式海上风机基础远点防撞系统，其特征在于，包括：锚碇(1)、防撞体(2)、第一连接件(3)和第二连接件(4)，所述锚碇(1)置于海底；所述防撞体(2)漂浮在海面上，多个防撞体(2)通过第一连接件(3)串联连接，位于两端的防撞体(2)通过第二连接件(4)连接在锚碇(1)上；所述防撞体(2)呈锥体状，包括呈锥体状的骨架(21)，所述骨架(21)外包覆有橡胶外壳(22)，橡胶外壳(22)包括由内至外设置的耐磨层(221)、加强层(222)和抗渗层(223)复合而成；所述防撞体(2)与海上风机基础(5)间留有距离。
2.根据权利要求1所述的锥式海上风机基础远点防撞系统，其特征在于：所述锚碇(1)由钢筋混凝土制成，置于海底预挖的坑内。
3.根据权利要求1所述的锥式海上风机基础远点防撞系统，其特征在于：所述第一连接件(3)包括罩在所述防撞体(2)上的铁链网兜，网兜两侧的铁链延伸并集束成粗铁链，连接相邻的防撞体(2)。
4.根据权利要求1所述的锥式海上风机基础远点防撞系统，其特征在于：第二连接件(4)由锚链制成。
5.根据权利要求1所述的锥式海上风机基础远点防撞系统，其特征在于：所述耐磨层(221)为耐磨硫化橡胶层，所述加强层(222)为软质橡胶层，所述抗渗层(223)为含氟橡胶层。
6.根据权利要求1所述的锥式海上风机基础远点防撞系统，其特征在于：所述防撞体(2)外设有多个轮胎(23)，所有的轮胎(23)通过铁链(24)固定在所述防撞体(2)上。
7.根据权利要求1所述的锥式海上风机基础远点防撞系统，其特征在于：所述防撞体(2)与海上风机基础(5)间的距离为40-70米。
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