[实用新型]一种汽车氧传感器有效
| 申请号： | 201920183467.2 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209589980U | 公开（公告）日： | 2019-11-05 |
| 发明（设计）人： | 欧晓辉 | 申请（专利权）人： | 东莞市马赫工业电气设备有限公司 |
| 主分类号： | G01N33/00 | 分类号： | G01N33/00 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 卞华欣 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市南城街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及传感器领域，尤其是指一种汽车氧传感器，包括传感器本体和减震装置，减震装置包括底板、顶板、固定座、第一弹簧、第二弹簧以及减震组件，固定座用于可拆卸地固定传感器本体，顶板设于固定座的底部，第一弹簧的两端分别连接顶板和底板，第二弹簧的两端分别连接顶板和底板，减震组件包括上套筒、下套筒、第三弹簧、第四弹簧以及连接杆，连接杆的两端分别活动穿设于上套筒和下套筒，第三弹簧的一端与顶板连接，第三弹簧的另一端与连接杆的一端连接，第四弹簧的一端与底板连接，第四弹簧的另一端与连接杆的另一端连接。本实用新型设置有减震装置，可以减少汽车震动对氧传感器的不良影响。 | ||
| 搜索关键词： | 弹簧 连接杆 底板 减震装置 固定座 汽车氧传感器 本实用新型 减震组件 一端连接 上套筒 下套筒 传感器本体 传感器领域 对氧传感器 固定传感器 底板连接 活动穿设 汽车震动 可拆卸 | ||
【主权项】：
1.一种汽车氧传感器，其特征在于：包括传感器本体(1)和减震装置，减震装置包括底板(2)、顶板(3)、固定座(4)、第一弹簧(5)、第二弹簧(6)以及减震组件，固定座(4)用于可拆卸地固定传感器本体(1)，顶板(3)设于固定座(4)的底部，第一弹簧(5)的两端分别连接顶板(3)和底板(2)，第二弹簧(6)的两端分别连接顶板(3)和底板(2)，减震组件包括上套筒(7)、下套筒(8)、第三弹簧(9)、第四弹簧(10)以及连接杆(11)，连接杆(11)的两端分别活动穿设于上套筒(7)和下套筒(8)，第三弹簧(9)的一端与顶板(3)连接，第三弹簧(9)的另一端与连接杆(11)的一端连接，第四弹簧(10)的一端与底板(2)连接，第四弹簧(10)的另一端与连接杆(11)的另一端连接。
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