[实用新型]一种地铁疏散平台限位装置有效
申请号: | 201920179363.4 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN209586432U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 刘军奎;张松鸽 | 申请(专利权)人: | 湖北优创复合材料有限公司 |
主分类号: | E21F11/00 | 分类号: | E21F11/00 |
代理公司: | 成都顶峰专利事务所(普通合伙) 51224 | 代理人: | 陶光雨 |
地址: | 437000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种地铁疏散平台限位装置,属于地铁隧道附属设施技术领域。该地铁疏散平台限位装置包括限位卡板和限位卡板紧固装置;限位卡板包括主板和固定设置于主板两侧的上侧板和下侧板,主板、上侧板和下侧板构成U型结构;限位卡板紧固装置包括设置于疏散平台的支撑柱外端两侧的耳帽,每个耳帽的中部均设置有通孔,通孔中设置有紧固螺栓;在安装状态下,限位卡板卡设于疏散平台的平台板和支撑柱的外侧,并通过紧固螺栓锁紧平台板和支撑柱。该地铁疏散平台限位装置结构简单,安装方便,不仅能够限制平台板水平方向上的移动,还能限制平台板在竖直方向上的移动,避免平台板受扰动风压作用产生位移,消除了安全隐患,确保地铁行驶安全。 | ||
搜索关键词: | 限位卡板 平台板 地铁疏散平台 限位装置 支撑柱 紧固螺栓 紧固装置 疏散平台 上侧板 下侧板 耳帽 通孔 主板 本实用新型 安全隐患 安装方便 安装状态 地铁隧道 风压作用 附属设施 固定设置 行驶安全 主板两侧 扰动 移动 卡设 竖直 锁紧 外端 地铁 | ||
【主权项】:
1.一种地铁疏散平台限位装置,其特征在于,包括限位卡板和限位卡板紧固装置;所述限位卡板包括主板和固定设置于主板两侧的上侧板和下侧板,所述主板、所述上侧板和所述下侧板构成U型结构;所述限位卡板紧固装置包括设置于疏散平台的支撑柱外端两侧的耳帽,每个所述耳帽的中部均设置有通孔,所述通孔中设置有紧固螺栓;在安装状态下,所述限位卡板卡设于所述疏散平台的平台板和所述支撑柱的外侧,并通过所述紧固螺栓锁紧所述平台板和所述支撑柱。
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