[实用新型]汽车座椅靠背装配工装的夹持机构有效
| 申请号： | 201920177689.3 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN209439714U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 李志丹 | 申请（专利权）人： | 北京瑞通大成自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/00 | 分类号： | B23P19/00;B25B11/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100000 北京市顺义区仁和镇林河*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，属于汽车工装的技术领域，包括水平转动轴、相对地设置于水平转动轴两端的夹持座，所述夹持座包括用于承载汽车座椅靠背两侧骨架的主体和于主体的一侧构造形成的第一限位板，所述主体相对于第一限位板的另一侧设置有第二限位板，所述第一限位板与第二限位板上开设有两组同心的定位孔，所述第一限位板的外侧设置有锁定组件，所述锁定组件包括两根定位插销，所述定位插销可锁定的从而第一限位板外侧穿过第一限位板和第二限位板，以将汽车座椅靠背锁定。本实用新型的优点是能够对座椅靠背进行稳定地支撑，安装和拆卸方便，提高了产品的装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 第一限位板 汽车座椅靠背 第二限位板 本实用新型 水平转动轴 定位插销 夹持机构 锁定组件 装配工装 夹持座 拆卸方便 汽车工装 外侧设置 装配效率 座椅靠背 定位孔 可锁定 同心的 两组 锁定 承载 穿过 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，其特征在于：包括水平转动轴(3)、相对地设置于水平转动轴(3)两端的夹持座(41)，所述夹持座(41)包括用于承载汽车座椅靠背两侧骨架的主体(411)和于主体(411)的一侧构造形成的第一限位板(412)，所述主体(411)相对于第一限位板(412)的另一侧设置有第二限位板(413)，所述第一限位板(412)与第二限位板(413)上开设有两组同心的定位孔，所述第一限位板(412)的外侧设置有锁定组件(42)，所述锁定组件(42)包括两根定位插销(421)，所述定位插销(421)可锁定的从而第一限位板(412)外侧穿过第一限位板(412)和第二限位板(413)，以将汽车座椅靠背锁定。
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