[实用新型]汽车座椅靠背装配工装的夹持机构

权利要求书

1.一种汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，其特征在于：包括水平转动轴(3)、相对地设置于水平转动轴(3)两端的夹持座(41)，所述夹持座(41)包括用于承载汽车座椅靠背两侧骨架的主体(411)和于主体(411)的一侧构造形成的第一限位板(412)，所述主体(411)相对于第一限位板(412)的另一侧设置有第二限位板(413)，所述第一限位板(412)与第二限位板(413)上开设有两组同心的定位孔，所述第一限位板(412)的外侧设置有锁定组件(42)，所述锁定组件(42)包括两根定位插销(421)，所述定位插销(421)可锁定的从而第一限位板(412)外侧穿过第一限位板(412)和第二限位板(413)，以将汽车座椅靠背锁定。

2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，其特征在于：所述主体(411)的上表面设置有仿形结构(4111)，以适配汽车座椅靠背两侧骨架。

3.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，其特征在于：所述锁定组件(42)还包括于第一限位板(412)外侧设置的与定位孔同轴的一个限位销套(424)和一个锁紧销套(425)，两个定位插销(421)的端部均露出销套，并通过拉手(427)联接。

4.根据权利要求3所述的汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，其特征在于：苏搜狐限位销套(424)的外壁上设置有弹簧定位销(422)，与限位销套(424)配合的定位插销(421)的侧壁上开设有与所述弹簧定位销(422)卡合的限位孔(4261)和第一限位卡槽(4262)，所述弹簧定位销(422)始终于限位销套(424)的内部抵触在定位插销(421)的侧壁上，当定位插销(421)与所述限位孔(4261)卡合时，定位插销(421)锁定汽车座椅靠背；当定位插销(421)与所述第一限位卡槽(4262)卡合时，定位插销(421)解除对汽车座椅靠背的锁定。

5.根据权利要求4所述的汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，其特征在于：所述锁紧销套(425)的外壁上设置有分度销(423)，与锁紧销套(425)配合的定位插销(421)的侧壁上开设有与分度销(423)卡合的第二限位卡槽(4263)和第三限位卡槽(4264)，当定位插销(421)与所述第三限位卡槽(4264)卡合时，定位插销(421)锁定锁定汽车座椅，当定位插销(421)与所述第二限位卡槽(4263)卡合时，定位插销(421)解除对汽车座椅靠背的锁定。

6.根据权利要求5所述的汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，其特征在于：所述限位销套(424)与所述锁紧销套(425)内部套设有衬套(426)，所述衬套(426)套接所述定位插销(421)，所述限位孔(4261)、第一限位卡槽(4262)、第二限位卡槽(4263)，以及第三限位卡槽(4264)均开设于所述衬套(426)的侧壁上。

7.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背装配工装的夹持机构，其特征在于：所述主体(411)于其一端构造形成有安装部(414)，所述安装部(414)开设有限位轴孔(4141)，以用于与所述水平转动轴（3）插接配合。