[实用新型]一种汽车双锥面同步器齿环碳纤维摩擦材料粘接夹具有效
| 申请号： | 201920166110.3 | 申请日： | 2019-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN209687877U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 毛剑;毛西润;王华瑞 | 申请（专利权）人： | 浙江师范大学 |
| 主分类号： | F16B11/00 | 分类号： | F16B11/00 |
| 代理公司： | 11465 北京慕达星云知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人： | 李冉<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 321000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车双锥面同步器齿环碳纤维摩擦材料粘接夹具，用于中间环的摩擦材料高温高压粘接固化工艺，所述中间环内外锥面通过胶黏剂粘附有碳纤维摩擦材料层，包括：下夹具体和上夹具体，所述下夹具体和所述上夹具体之间压接有所述中间环。通过下夹具体和上夹具体可同时将碳纤维摩擦材料层压接在中间环内外锥面上，无需在使用不同的粘接夹具分别在外锥环的内锥面和内锥环的外锥面上粘接摩擦层，从而可降低生产成本、提高粘接效率。 | ||
| 搜索关键词： | 中间环 碳纤维摩擦材料 上夹具体 下夹 粘接夹具 粘接 双锥面同步器齿环 锥面 本实用新型 高温高压 摩擦材料 粘接固化 胶黏剂 摩擦层 内锥环 内锥面 外锥环 层压 外锥 压接 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种汽车双锥面同步器齿环碳纤维摩擦材料粘接夹具，用于中间环(2)的摩擦材料高温高压粘接固化工艺，所述中间环(2)内外锥面通过胶黏剂粘附有碳纤维摩擦材料层(4)，其特征在于，包括：下夹具体(5)和上夹具体(6)，所述下夹具体(5)和所述上夹具体(6)之间压接有所述中间环(2)。/n
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