[实用新型]一种风电减速器上机体插齿工装有效

专利信息
申请号: 201920143441.5 申请日: 2019-01-28
公开(公告)号: CN209664481U 公开(公告)日: 2019-11-22
发明(设计)人: 李想 申请(专利权)人: 银川威力传动技术股份有限公司
主分类号: B23F23/06 分类号: B23F23/06
代理公司: 11254 北京连城创新知识产权代理有限公司 代理人: 刘伍堂<国际申请>=<国际公布>=<进入
地址: 750011 宁夏回族自*** 国省代码: 宁夏;64
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摘要: 实用新型提供一种风电减速器上机体插齿工装,包括:底座的内表面具有一定的锥度,锥度用于与弹性涨套配合;支撑座内表面具有用于固定导套的凸起,导套与垫板过盈装配后,共同与底座钻配,并使用螺栓连接成一体结构;拉板、垫板、底板间固定连接;挡板、底板、油缸连接杆间固定连接;垫板上固定设置有圆形弧盖板,用于防止切屑堆积;支撑座与垫板固定连接,上机体设置于支撑座上;拉板与弹性涨套间配合连接,油缸连接杆向下间接拉动弹性涨套,弹性涨套配合锥度向下收缩,完成上机体的自动锁紧、定心。
搜索关键词: 垫板 弹性涨套 上机体 支撑座 锥度 底板 油缸连接杆 内表面 拉板 底座 减速器 本实用新型 挡板 插齿工装 固定导套 固定设置 螺栓连接 配合连接 向下收缩 一体结构 自动锁紧 圆形弧 盖板 导套 定心 风电 切屑 凸起 装配 堆积 配合
【主权项】:
1.一种风电减速器上机体插齿工装,其特征在于,包括:底座、支撑座、挡板、垫板、底板、导套、拉板、圆形弧盖板和弹性涨套,其中/n所述底座的内表面具有一定的锥度,所述锥度用于与所述弹性涨套配合;/n所述支撑座内表面具有用于固定所述导套的凸起;/n所述导套与所述垫板过盈装配后,共同与所述底座钻配,并使用螺栓连接成一体结构;/n所述拉板、所述垫板、所述底板间连接;/n所述挡板、所述底板、油缸连接杆间连接;/n所述垫板上固定设置有所述圆形弧盖板,用于防止切屑堆积;/n所述支撑座与所述垫板固定连接,上机体设置于所述支撑座上;/n所述拉板与所述弹性涨套间配合连接,油缸连接杆向下间接拉动所述弹性涨套,所述弹性涨套配合所述锥度向下收缩,完成上机体的自动锁紧、定心。/n
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