[实用新型]一种风电减速器上机体插齿工装有效
申请号: | 201920143441.5 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN209664481U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 李想 | 申请(专利权)人: | 银川威力传动技术股份有限公司 |
主分类号: | B23F23/06 | 分类号: | B23F23/06 |
代理公司: | 11254 北京连城创新知识产权代理有限公司 | 代理人: | 刘伍堂<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 750011 宁夏回族自*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫板 弹性涨套 上机体 支撑座 锥度 底板 油缸连接杆 内表面 拉板 底座 减速器 本实用新型 挡板 插齿工装 固定导套 固定设置 螺栓连接 配合连接 向下收缩 一体结构 自动锁紧 圆形弧 盖板 导套 定心 风电 切屑 凸起 装配 堆积 配合 | ||
1.一种风电减速器上机体插齿工装,其特征在于,包括:底座、支撑座、挡板、垫板、底板、导套、拉板、圆形弧盖板和弹性涨套,其中
所述底座的内表面具有一定的锥度,所述锥度用于与所述弹性涨套配合;
所述支撑座内表面具有用于固定所述导套的凸起;
所述导套与所述垫板过盈装配后,共同与所述底座钻配,并使用螺栓连接成一体结构;
所述拉板、所述垫板、所述底板间连接;
所述挡板、所述底板、油缸连接杆间连接;
所述垫板上固定设置有所述圆形弧盖板,用于防止切屑堆积;
所述支撑座与所述垫板固定连接,上机体设置于所述支撑座上;
所述拉板与所述弹性涨套间配合连接,油缸连接杆向下间接拉动所述弹性涨套,所述弹性涨套配合所述锥度向下收缩,完成上机体的自动锁紧、定心。
2.根据权利要求1所述的工装,其特征在于,所述垫板与所述底座间设置有O形密封圈。
3.根据权利要求1所述的工装,其特征在于,所述弹性涨套的开槽处设置有填充物。
4.根据权利要求3所述的工装,其特征在于,所述填充物为硫化橡胶。
5.根据权利要求1所述的工装,其特征在于,还包括:护盖,所述护盖固定设置于所述底座的上部。
6.根据权利要求1所述的工装,其特征在于,所述拉板、所述垫板、所述底板间通过铰制孔螺栓固定连接。
7.根据权利要求1所述的工装,其特征在于,所述挡板、所述底板、油缸连接杆间通过铰制孔螺栓固定连接。
8.根据权利要求1所述的工装,其特征在于,所述垫板上设置有预留孔,用于排出切屑液。
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