[实用新型]一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置

摘要

本实用新型公开了一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置，包括立柱、左槽体、底座和右槽体，所述底座的内部均匀设置有缓冲弹簧，所述底座顶端的两侧均设置有立柱，且立柱的一侧安装有控制面板，所述控制面板的内部安装有单片机，所述立柱的顶端之间设置有支撑杆，且支撑杆的两端均设置有电动滑轨，所述电动滑轨通过滑块固定有气缸，所述气缸的底端设置有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的底端设置有冲压板，所述冲压板顶端的两侧均设置有连接杆。本实用新型通过设置有左槽体和右槽体，将需要冲压的底盘放入左槽体和右槽体之间，通过调节杆调节左槽体和右槽体之间的大小，通过固定板将底盘固定，防止底盘受力偏移。

主权项

1.一种防止受力偏移的新能源汽车底盘用冲压装置，包括立柱(1)、左槽体(3)、底座(7)和右槽体(9)，其特征在于：所述底座(7)的内部均匀设置有缓冲弹簧(5)，所述底座(7)顶端的两侧均设置有立柱(1)，且立柱(1)的一侧安装有控制面板(10)，所述控制面板(10)的内部安装有单片机(11)，所述立柱(1)的顶端之间设置有支撑杆(19)，且支撑杆(19)的两端均设置有电动滑轨(12)，所述电动滑轨(12)通过滑块(15)固定有气缸(16)，所述气缸(16)的底端设置有液压伸缩杆(14)，且液压伸缩杆(14)的底端设置有冲压板(17)，所述冲压板(17)顶端的两侧均设置有连接杆(13)，且连接杆(13)的底端均设置有激光传感器(18)，所述底座(7)顶端的一侧设置有左槽体(3)，所述底座(7)顶端的另一侧设置有右槽体(9)，所述左槽体(3)和右槽体(9)远离立柱(1)的一侧均通过加强筋(4)固定有固定板(8)，所述左槽体(3)底端靠近右槽体(9)的一侧设置有调节杆(23)，且调节杆(23)上均匀设置有调节孔(20)，所述调节杆(23)延伸至右槽体(9)的内部，所述右槽体(9)的一端设置有与调节孔(20)相互配合的固定螺栓(24)，所述调节杆(23)的顶端和底端均设置有滑杆(22)，所述右槽体(9)内部的顶端和底端均设置有与滑杆(22)相互配合的滑槽(21)，所述控制面板(10)的输出端通过导线与单片机(11)的输入端电性连接，所述激光传感器(18)的输出端通过导线与单片机(11)的输入端电性连接，所述单片机(11)的输出端通过导线与气缸(16)的输入端电性连接。/n