[实用新型]一种带升降功能的轨道车有效

专利信息
申请号: 201920126085.6 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN209536247U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 孙国忠 申请(专利权)人: 杭州豪盛电动车辆有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311300 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型公开了一种带升降功能的轨道车,包括基台和滚轮,基台上设有平行于基台上端面的翻板,翻板和基台之间设有用于驱动翻板沿竖直方向运动的驱动缸组,驱动缸组包括两个沿基台宽度方向中心线呈对称设置的驱动缸,两个驱动缸的缸体分别转动连接于基台上端面沿其宽度方向两端,两个驱动缸的活塞杆分别转动连接于翻板下端面沿其宽度方向两端,两个驱动缸呈交叉设置。在需将物料放置到两个高台架体之间时,先通过两个驱动缸同步顶升翻板,使翻板带动物料向上运动,使物料高度高于两个架体。然后使轨道车驶入两个架体之间,再通过两个驱动缸将翻板下降,直至物料两端分别架设到两个架体上,从而将物料轻松稳定的放置在两个架体之间。
搜索关键词: 驱动缸 翻板 架体 轨道车 基台 基台上端面 升降功能 转动连接 宽度方向中心线 竖直方向运动 本实用新型 对称设置 交叉设置 驱动翻板 同步顶升 物料放置 向上运动 高台架 活塞杆 下端面 板带 缸体 滚轮 平行 架设
【主权项】:
1.一种带升降功能的轨道车,包括基台(1)和安装于基台(1)两侧的滚轮(2),其特征是:所述基台(1)上设有平行于基台(1)上端面的翻板(3),所述翻板(3)和基台(1)之间设有用于驱动翻板(3)沿竖直方向运动的驱动缸组(5),所述驱动缸组(5)包括两个沿基台(1)宽度方向中心线呈对称设置的驱动缸(6),两个所述驱动缸(6)的缸体分别转动连接于基台(1)上端面沿其宽度方向两端,两个所述驱动缸(6)的活塞杆分别转动连接于翻板(3)下端面沿其宽度方向两端,两个所述驱动缸(6)呈交叉设置。
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