[实用新型]一种带升降功能的轨道车有效
申请号: | 201920126085.6 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209536247U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 孙国忠 | 申请(专利权)人: | 杭州豪盛电动车辆有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311300 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动缸 翻板 架体 轨道车 基台 基台上端面 升降功能 转动连接 宽度方向中心线 竖直方向运动 本实用新型 对称设置 交叉设置 驱动翻板 同步顶升 物料放置 向上运动 高台架 活塞杆 下端面 板带 缸体 滚轮 平行 架设 | ||
1.一种带升降功能的轨道车,包括基台(1)和安装于基台(1)两侧的滚轮(2),其特征是:所述基台(1)上设有平行于基台(1)上端面的翻板(3),所述翻板(3)和基台(1)之间设有用于驱动翻板(3)沿竖直方向运动的驱动缸组(5),所述驱动缸组(5)包括两个沿基台(1)宽度方向中心线呈对称设置的驱动缸(6),两个所述驱动缸(6)的缸体分别转动连接于基台(1)上端面沿其宽度方向两端,两个所述驱动缸(6)的活塞杆分别转动连接于翻板(3)下端面沿其宽度方向两端,两个所述驱动缸(6)呈交叉设置。
2.根据权利要求1所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述驱动缸组(5)沿基台(1)宽度方向设有若干个。
3.根据权利要求2所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述基台(1)上开设有用于嵌设驱动缸(6)的容纳槽(4),所述驱动缸(6)下端嵌设于容纳槽(4)内且转动连接于容纳槽(4)。
4.根据权利要求3所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述基台(1)上端面沿其宽度方向一端安装有安装座(8),所述翻板(3)转动连接于安装座(8)且可拆卸连接于安装座(8)。
5.根据权利要求4所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述翻板(3)下端面设有转动座(7),所述转动座(7)设有两个且分别位于翻板(3)沿其长度方向两端,所述安装座(8)设有两个且分别位于两个转动座(7)朝外一侧,所述安装座(8)上螺纹连接有安装螺栓(9),所述安装螺栓(9)依次包括用于方便对其施力的施力段(12)、转动连接于转动座(7)的光杆段(10)和螺纹连接于安装座(8)的螺纹段(11)。
6.根据权利要求5所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述基台(1)上安装有用于支撑翻板(3)的支承座(13),所述支承座(13)和安装座(8)分别安装于基台(1)沿其宽度方向两端;当所述翻板(3)呈水平设置时,所述翻板(3)抵接于支承座(13)。
7.根据权利要求6所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述安装座(8)一侧安装有用于限制翻板(3)最大转动角度的限位块(15),当所述翻板(3)转动至最大角度时,所述翻板(3)抵接于限位块(15)。
8.根据权利要求7所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述限位块(15)朝向翻板(3)一侧设有第二缓冲垫(16),所述第二缓冲垫(16)呈柔性设置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于杭州豪盛电动车辆有限公司,未经杭州豪盛电动车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920126085.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种操作简便的拉取机构
- 下一篇:一种楼梯运货装置
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进