[实用新型]一种带升降功能的轨道车有效

专利信息
申请号: 201920126085.6 申请日: 2019-01-24
公开(公告)号: CN209536247U 公开(公告)日: 2019-10-25
发明(设计)人: 孙国忠 申请(专利权)人: 杭州豪盛电动车辆有限公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311300 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 驱动缸 翻板 架体 轨道车 基台 基台上端面 升降功能 转动连接 宽度方向中心线 竖直方向运动 本实用新型 对称设置 交叉设置 驱动翻板 同步顶升 物料放置 向上运动 高台架 活塞杆 下端面 板带 缸体 滚轮 平行 架设
【权利要求书】:

1.一种带升降功能的轨道车,包括基台(1)和安装于基台(1)两侧的滚轮(2),其特征是:所述基台(1)上设有平行于基台(1)上端面的翻板(3),所述翻板(3)和基台(1)之间设有用于驱动翻板(3)沿竖直方向运动的驱动缸组(5),所述驱动缸组(5)包括两个沿基台(1)宽度方向中心线呈对称设置的驱动缸(6),两个所述驱动缸(6)的缸体分别转动连接于基台(1)上端面沿其宽度方向两端,两个所述驱动缸(6)的活塞杆分别转动连接于翻板(3)下端面沿其宽度方向两端,两个所述驱动缸(6)呈交叉设置。

2.根据权利要求1所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述驱动缸组(5)沿基台(1)宽度方向设有若干个。

3.根据权利要求2所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述基台(1)上开设有用于嵌设驱动缸(6)的容纳槽(4),所述驱动缸(6)下端嵌设于容纳槽(4)内且转动连接于容纳槽(4)。

4.根据权利要求3所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述基台(1)上端面沿其宽度方向一端安装有安装座(8),所述翻板(3)转动连接于安装座(8)且可拆卸连接于安装座(8)。

5.根据权利要求4所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述翻板(3)下端面设有转动座(7),所述转动座(7)设有两个且分别位于翻板(3)沿其长度方向两端,所述安装座(8)设有两个且分别位于两个转动座(7)朝外一侧,所述安装座(8)上螺纹连接有安装螺栓(9),所述安装螺栓(9)依次包括用于方便对其施力的施力段(12)、转动连接于转动座(7)的光杆段(10)和螺纹连接于安装座(8)的螺纹段(11)。

6.根据权利要求5所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述基台(1)上安装有用于支撑翻板(3)的支承座(13),所述支承座(13)和安装座(8)分别安装于基台(1)沿其宽度方向两端;当所述翻板(3)呈水平设置时,所述翻板(3)抵接于支承座(13)。

7.根据权利要求6所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述安装座(8)一侧安装有用于限制翻板(3)最大转动角度的限位块(15),当所述翻板(3)转动至最大角度时,所述翻板(3)抵接于限位块(15)。

8.根据权利要求7所述的一种带升降功能的轨道车,其特征是:所述限位块(15)朝向翻板(3)一侧设有第二缓冲垫(16),所述第二缓冲垫(16)呈柔性设置。

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