[实用新型]一种柴油机怠速调节装置有效
| 申请号： | 201920122198.9 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209510472U | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 吴卓男;窦莹;姜文锋;杨国龙;初金川;包凡玲 | 申请（专利权）人： | 山东华源莱动内燃机有限公司 |
| 主分类号： | F02D11/04 | 分类号： | F02D11/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 265200 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种柴油机怠速调节装置，包括怠速控制臂、怠速调节杆、怠速限位部件、连接件，所述怠速控制臂与单缸柴油机调速系统的控制杠杆连接，所述连接件设置在怠速调节杆前端，怠速调节杆通过所述连接件与怠速控制臂连接，所述怠速限位部件设置在怠速调节杆的后端。安装本实用新型的单缸柴油机，通过柴油机怠速限位部件的限位作用，解决了柴油机降速时油量推杆因油门拉线完全松开而直接关闭的问题，能够保持柴油泵以怠速所需的供油量持续供油，使柴油机在怠速状态下稳定运行；解决了因柴油泵停止供油柴油机自动熄火的问题；解决单缸柴油机从高速运行降速为怠速运行的过程中，需要人工手动操作才能使柴油机怠速运行的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 怠速调节 单缸柴油机 怠速控制 怠速限位 连接件 怠速调节装置 本实用新型 怠速运行 柴油泵 供油 降速 推杆 部件设置 怠速状态 调速系统 高速运行 控制杠杆 人工手动 稳定运行 限位作用 油门拉线 自动熄火 供油量 怠速 松开 油量 | ||
【主权项】：
1.一种柴油机怠速调节装置，其特征在于，包括怠速控制臂(1)、怠速调节杆(2)、怠速限位部件(3)、连接件(4)，所述怠速控制臂(1)与单缸柴油机调速系统的控制杠杆(10)相连接，所述连接件(4)设置在所述怠速调节杆(2)前端，所述怠速调节杆(2)通过所述连接件(4)与所述怠速控制臂(1)连接，所述怠速限位部件(3)设置在所述怠速调节杆(2)的后端。
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