[实用新型]刹车泵壳体多工位钻孔工装有效
申请号: | 201920120254.5 | 申请日: | 2019-01-24 |
公开(公告)号: | CN209503599U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 魏景耀 | 申请(专利权)人: | 大城县顺盛金属制品有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 石家庄轻拓知识产权代理事务所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 黄辉本 |
地址: | 065900 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种刹车泵壳体多工位钻孔工装,属于冷加工工艺装备技术领域,包括设于加工中心工作台上的底板、顶紧机构和限位组件,设于底板上的限位组件和顶紧机构分别设于工件两端,限位组件为若干个、且并列设于后挡板上,顶紧机构数量与限位组件的数量一致,若干个顶紧机构并列设于前挡板上;后挡板与顶紧机构分别与工件两端法兰盘抵接。通过顶紧机构和限位组件将刹车泵壳体工件固定在加工中心工作台上的底板上,能够一次性对多个刹车泵壳体侧面的螺纹孔进行钻孔、攻丝加工,提高了工作效率;借助限位组件保证工件的钻孔加工精度,顶紧机构和限位组件分别通过前挡板和后挡板固定在底板上,方便整体安装拆卸,能够进一步减少辅助加工时间。 | ||
搜索关键词: | 顶紧机构 限位组件 底板 刹车泵 后挡板 工件两端 加工中心 钻孔工装 多工位 前挡板 壳体 并列 本实用新型 辅助加工 工艺装备 工作效率 攻丝加工 壳体侧面 壳体工件 数量一致 整体安装 钻孔加工 法兰盘 冷加工 螺纹孔 一次性 钻孔 拆卸 抵接 保证 | ||
【主权项】:
1.一种刹车泵壳体多工位钻孔工装,其特征在于:包括设置于加工中心工作台上的顶紧机构和用于对工件定位的限位组件,所述限位组件和顶紧机构相对设置于底板上、且分别设置于工件的两端,用于承托工件的底板设置于加工中心工作台上;所述限位组件为若干个、且并列设置于后挡板上,所述顶紧机构的数量与限位组件的数量一致,若干个顶紧机构并列设置于前挡板上;所述后挡板与顶紧机构分别与工件两端的法兰盘抵接。
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