[实用新型]一种汽车发动机正时链轮磨损检测装置有效
| 申请号： | 201920117376.9 | 申请日： | 2019-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN209372417U | 公开（公告）日： | 2019-09-10 |
| 发明（设计）人： | 蒋欲刚 | 申请（专利权）人： | 湖南生物机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G01M13/023 | 分类号： | G01M13/023;G01N3/02;G01N3/56 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 吝秀梅 |
| 地址： | 410126*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型公布了一种汽车发动机正时链轮磨损检测装置，它包括台面，其上端设置有滑鞍，滑鞍安装在台面上端两侧的直线导轨上并通过螺栓进行锁定，台面的上端且在位于滑鞍的左侧设置有限位块，滑鞍的上端固定设置第一轴体，第一轴体上安装有检测用的第一链轮，台面上设置有第二轴体，第二轴体上安装有待检测的第二链轮，第一链轮与第二链轮之间设置有检测用的链条，台面的上端且在位于第一链轮与第二链轮的中部设置有松紧度检测组件，台面的上端设置有刻度。本实用新型的目的是供一种汽车发动机正时链轮磨损检测装置，结构简单，使用方便快捷，能够快速检测链轮的磨损程度，从而选择是否对链轮进行更换。 | ||
| 搜索关键词： | 链轮 上端 滑鞍 磨损检测装置 汽车发动机 正时链轮 本实用新型 第二轴 第一轴 台面 检测 检测组件 快速检测 上端固定 直线导轨 螺栓 松紧度 位块 磨损 链条 锁定 | ||
【主权项】：
1.一种汽车发动机正时链轮磨损检测装置，其特征在于，它包括台面（6），其上端设置有滑鞍（3），滑鞍（3）安装在台面（6）上端两侧的直线导轨（4）上并通过螺栓进行锁定，台面（6）的上端且在位于滑鞍（3）的左侧设置有限位块（1），滑鞍（3）的上端固定设置第一轴体（2），第一轴体（2）上安装有检测用的第一链轮（10），台面（6）上设置有第二轴体（9），第二轴体（9）上安装有待检测的第二链轮（8），第一链轮（10）与第二链轮（8）之间设置有检测用的链条（11），台面（6）的上端且在位于第一链轮（10）与第二链轮（8）的中部设置有松紧度检测组件（5），台面（6）的上端设置有刻度（7）。
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